对非电化区段的有关人员临时进入电化区段工作时,应由分配单位的负责人向有关人员传达()。
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电化区段和非电化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电阻法。
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对非电化区段的有关人员临时进入电化区段工作时,应由分配工作单位的()向有关人员传达电化区段安全注意事项。
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对非电化区段的有关人员临时进入电化区段工作时,应有分配工作单位的()向有关人员传达电化区段安全注意事项。
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在电化区段雨天作业人员要穿雨衣,禁止使用()。
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救援列车在电化区段作业时,必须()并接地情况下方准进行。
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凡进入电化区段的机车,对危及人身安全、可能造成触电危险部位的零部件,必须按规定进行改造。
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电化区段对接触网工作电压有哪些要求?
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电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。
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电化区段作业人员已受到跨步电压威胁时,应采取单脚或双脚并拢方式迅速()危险区域。
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电化区段静态检查建筑接近限界时,必须干什么?
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在电化区段的有关电务电气设备的保护接地线,必须连接牢固,接触良好,接地电阻符合要求。
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电化区段车顶作业时应注意哪些?
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电化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。
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在电化区段,除专业人员按规定作业外,其它人员和所携带物件与接触网设备的带电部分必须保持()mm以上的距离。
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凡进入电化区段的机车,对危及乘务员人身安全可能造成触电危险的零部件,都必须()。
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电化区段内在雷雨天气巡视设备时,不准靠近()。
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勾缝作业时,电化区段,距接触网2m以内作业要断电。()
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在电化区段,除专业人员按规定作业外,其它人员和所携带物件()与接触网设备的带电部分必须保持()以上的距离
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在电化区段,除专业人员按规定作业外,所有职工和携带物件米以上的距离()
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在电化区段雨天作业人员要穿雨衣,禁止使用() 。不准在支柱下、机车、车辆下避雨。
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遇天窗内多工种施工(维修)作业时,非电化区段,以为主()
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电化区段在接触网未停电并接地的情况下,从业人员不准登上()
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电化区段内雨天作业时,必须远离等设备()
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电化区段起道作业时,不用通知供电部门配合作业()
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