电压表带电检查：主要检查（）的指示是否正常。
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FBZL-16型轮胎式防爆装载机起动后，出车前需检查发动机起动后检查变速箱油面是否在油面指示线处，各仪表指示、照明等是否正常。
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仪表工巡回检查，要查看仪表指示记录是否正常，下列说法错误的是（）。
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差压式液位控制仪表指示和现场直读式指示仪表指示对不上时，首先检查现场（）是否正常。
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水流指示器、压力开关等报警功能信号显示是否正常属于日常检查与维护的（）
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船舶在备航时，（）与驾驶员配合做好对舵的检查工作，检查舵机控制设备运转是否正常，检查舵角指示器的指示值是否正确，检查满舵限位开关是否可靠、灵活。
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开航前对舵的主要目的是检查（）的运作情况是否正常。 ①、遥控机构； ②、追随机构； ③、舵角指示器及其他工作系统； ④、舵杆，舵叶
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开车前应检查油流指示器中油流是否畅通、（）是否正常。
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剪带电的电线时，应注意手钳绝缘胶把的耐压必须高于电压（）倍以上，并检查胶把是否损坏。
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检查低压配电设备的电表指示是否正常，是指电表是否有读数。
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水泵启动前先检查开关柜电压、指示灯、变阻器手柄和其他信号是否正常，各轴承是否（），各连接部分是否松动。
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充装人员检查气体来源处压力、温度指示是否正常，充气压力应不大于（）。
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（）是利用带电导体尖端电晕放电产生的电晕风来驱动指示叶片旋转，从而检查设备或导体是否带电的验电器。
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试电笔用于检查导体和用电器具外壳是否带电，一般检查电压应（）在左右。
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开启水泵前，应先检查开关柜、电压、指示灯、变阻器、手柄和相关信号是否（）。
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检查基站整流电源时，应检查其显示功能、直流输出保护是否正常，而告警指示以及告警是否正常不用检查，因为可在监控中显示。
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运行中发现电压表回零或指示不正常时，应首先检查电压表是否损坏，然后在检查熔断器熔丝是否熔断。
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运行中发现电压表回零或指示不正常时，应首先检查电压表是否损坏，然后再检查熔断器是否熔断。
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试电笔主要用于检查（）是否带电，一般检查电压范围在55-500V。
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检查后备电池电压是否在正常范围内，可以检查电池状态指示，或用兆欧表测量。
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在发车前，司机必须检查指示灯的好坏。可按下（）按钮检查各指示灯是否正常显示。
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接通电源后，检查操作面板上的各指示灯是否正常，各（）、开关是否处于正确位置。
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手电钻使用前，让电钻（）一下，检查转动是否正常，转向正确，确认外壳不带电。
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巡回检查中，深度指示器主要检查指针指示与容器是否一致，传动装置及保护系统是否正常。
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试电笔只适用于检查电压在（)以下的导电体或设备外壳是否带电的一种辅助安全工具。