假设某车实际车速为35km/h,系统显示车速40km/h,准确度应设置为-5()
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一般4挡自动变速器在节气门开度保持在1/2时由1挡升至2挡的升挡车速为25~35km/h,由2挡升至3挡的升挡车速为55~70km/h,由3挡升至4挡(超速挡)的升挡车速为()km/h。
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机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2004)中规定,当汽车车速表指示值为40km/h时,车速表检验台速度指示仪表的指示值为32.8~40km/h为合格。()
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某在用乘用车在车速表试验台行进行检测,当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时,读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速,且超出标准。经对检查,发现涡轮蜗杆传动部分和软轴,以及车速表相关机械零件等的磨损情况均正常,根据该车车速表试验检测结果分析,该车车速表指示误差的最终原因应该是:()
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某在用乘用车在车速表试验台行进行检测,当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时,读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速,且超出标准。您认为造成车速表指示误差的可能原因有:()
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车速检测时车速表指示为40Km/h需要稳定3~5秒再拉绳。
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当实际车速为40km/h时,汽车车速表的指示值在()范围内合格。
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试验车在保证交通安全和遵守交通法规规定的前提下,应基本保持一定的行驶速度。对于轿车,车速为60km/h;对于铰接式客车,车速为35km/h;对于其他车辆,车速为50km/h。各车速下速度偏差为()。
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车速表允许误差范围为-5%~+20%。即当实际车速为40km/h时,汽车车速表指示值应为()。
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检验标准加严后,N1仪表指示车速为40Km/h,实测速度应为33~40Km/h。
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车辆车速表指示车速为40Km/h时,车速表检验台速度值:GB7258-2012为32.8-40km/h范围内合格,N1CN112车为34~39Km/h范围内合格。
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国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定:当汽车车速表指示值为40km/h时,车速表检验台速度指示仪表的指示值为32.8~40km/h范围内为合格;当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km/h时,该机动车车速表的指示值在40~48km/h范围内时为合格。
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测试中四辆汽车的车速表显示车速均为40Km/h实际车速分别如下,试选出合格的汽车()。
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当汽车实际车速为40km/h时,车速表指示值应为34.8~44.4km/h。
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车速表检验时,当被检车辆车速表指示值为40km/h时,该车实际车速在()范围内为合格。
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《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)中规定,当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km/h时,该机动车车速表的指示值为32.8~40km/h为合格。()
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汽车安全检测标准规定,允许车速表可有一定的误差,某车速表指示为40KM/H时,实际车速可允许为()公里/小时。
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按GB14761-93规定汽车实际车速为40km/h时,车速表指示的车速应为()km/h范围内。
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实际车速为40km/h时,汽车车速表应指示在()km/h之间。
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根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008),车速表指示车速不得低于实际车速,指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10+4km/h” 。如果汽车的实际车速为60km/h,车速表指示值的误差限为( )。
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根据国家标准《汽车用车速表》,车速表指示车速不得低于实际车速,指示车速与实际车速之间应符合0 ≤ 指示车速—实际车速 ≤+4(km/h)如果汽车的实际车速为40km/h,车速表指示值的误差限为 ( )06e53e1cfa6506e3c5a667a3b24059e6
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