举高消防车调节压力过程中要实时观察压力表数值，调节应以每次旋进或旋出（）圈为标准。
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举高消防车调节压力过程中要实时观察压力表数值，调节应以每次旋进或旋出三分之一圈为标准。
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举高消防车下车压力使用（）调节。
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不同结构的调节阀，压力恢复系数的情况也不同，压力恢复系数值越小，压力恢复能力越大。
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在钻进过程中要（）注意观察各压力表的读数变化，发现异常及时处理。
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一般弯管机的弯管靠背（压力磨具）的压力，应根据所弯曲的管件的（）等，适当调节其压紧压力，以减少管件在弯曲过程中的弯曲变形。
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设备运转过程中，操作人员不注意观察压力表的数值变化，会造成什么后果？
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经调节过的压力继电器，应对调整值反复实验两至三次，观察其切断与接通压力控制值是否符合调节要求。
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调节发动机转速，观察双指针压力表使水和压缩空气的压力在0.85Mpa左右。
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采用在进油管与总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应（），否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。
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举高消防车应有调节下车或回转台水平的能力，调节范围应不小于（）度。
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使用空气呼吸器进入毒区前有以下操作步骤⑴放松头带，从下向上把面罩套在脸上，下巴颏进入面罩凹型槽内，先收紧颈带，再收紧中带和顶带，使面罩与脸部紧密结合⑵深呼吸促使需求阀自动开启，使用中要注意观察压力表读数⑶背上装具，调节肩带松紧，扣紧腰带，打开气瓶阀门，观察压力表读数，气瓶压力一般不低于24MPa（）。
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（）是测量容器内压力的仪表，操作人员可以根据压力表的指示数值，调节压力容器的压力，确保压力容器在允许的工作压力下安全生产。
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根据经验先将调节器参数放在某些数值上，直接在闭合的控制系统中，逐步反复凑试，观察调节过程曲线形状，直到调节质量合格为止的整定方法是（）。
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消防水泵运行过程中操作员应观察、调节（），并使其稳定。
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加热制度指在调火工作中要控制或调节的（）和压力制度。
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分输计量调压装置中的调节阀应接受压力调节回路和流量调节回路的控制，调节过程应满足（）工况。
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调节印刷压力时，观察到印刷的图文清晰、不（）为佳。
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举高消防车上车压力使用（）调节。
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消防中队每周、每季度应分别组织对执勤空呼器进行一次检查。整机气密性深度检查。打开气瓶开关，待高压空气充满管路后关闭气瓶开关，观察压力表变化，5分钟内压力表数值下降不应超过（）兆帕（MPa）。
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举高消防车下车压力调整方法包括（）。
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压力机的偏心套上一般有（）个齿，用以调节最大至最小行程之间的不同数值。
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螺杆压缩机操作规程，观察压力表，逐步开启吸气截止阀，压缩机进入运转状态，旁通电磁阀自动关闭，扳动能量调节阀手柄，逐步加载至（），调整油压调节阀，使喷油压力高于排气压力（）。
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采用在进油管与总油管间接入压力表的方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应()，否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。
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钻机在钻进过程中要随时注意观察各压力表的读数变化，发现异常情况及时处理。（)
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