构件试验时若采用分配梁传递试验荷载，则分配比例一般为2：1
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结构构件荷载试验的残余变形恢复持续时间，对于一般构件为45min，对于新结构构件和跨度较大（大于12米）的结构构件为（）
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在对钢筋混凝土梁进行抗裂试验时，若在某一级荷载加载过程中，受拉面出现第一条裂缝，则该梁构件的实测开裂荷载为（）
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完工产品与在产品之间的费用采用约当产量比例法分配，则下列表述不正确的是（）。
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试验荷载分级卸载时，每级卸载值可取为使用状态短期试验荷载值的（），每级卸载后在构件上的试验荷载剩余值宜与加载时的某一荷载值相对应。
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分配梁的作用是将荷载分配成两个或两个以上的多点集中荷载
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后张混凝土预制梁宜采用穿心式千斤顶张拉，千斤顶额定荷载宜为设计张拉力的1.5倍，且不得小于（）倍。张拉千斤顶宜结合静载试验要求统筹考虑。
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连续梁荷载试验工况一般应选择（）。
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采用分配梁进行试验加载时，（）。
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力矩分配法中的分配系数、传递系数与外来因素（荷载、温度变化等）有关。
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悬臂浇筑连续梁挂篮现场组拼完成投入使用前，应全面检查安装质量，并应进行走行性能试验和静载试验，预压荷载为最大荷载的（）倍。
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分配梁是加荷装置的一部分，其主要作用是承受竖向荷载
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力矩分配法中的分配系数、传递系数与荷载无关。
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静载锚固性能试验过程中，当逐级荷载下预应力钢材与锚具之间的相对位移不成比例变化，则首先应检查（）。
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架梁设备在拼装完成，投入使用前，须进行静载试验、动载试验和试动转三项试验。静载试验荷载为额定起重荷载的（）倍；动载试验荷载的额定起重荷载的（）倍。
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采用重物的重力作均布试验荷载时，重物在单向试验结构构件受荷面上应分堆堆放，沿试验结构构件的跨度方向的每堆长度不应大于试验结构构件跨度的（）
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混凝土和预应力混凝土结构构件试验，预加载应分级加载，加载值不宜超过构件开裂荷载的比例是：（）
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有一均布荷载作用的简支梁，进行研究性试验时，在短期荷载作用下，实测梁的挠度曲线，其等效荷载采用下列哪种方法加载是正确的？（）
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力矩分配法中的分配系数、传递系数与外来因素（荷载、温度变化等）有关。( )
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分配梁是重要的荷载传递装置，可将加载装置施加的集中荷载按一定比例分配成两个或者多个集中荷载，当按不等比例分配荷载时，荷载分配比例一般限定在（)之内。
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假定单片主梁计算支点恒载剪力为Q恒=185.35kN，其支点剪力汽车荷载横向分配系数为0.524，汽车荷载冲击系数为0.152。按承载能力极限状态计算该梁支点截面最大剪力与()项数值最为接近。
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某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）1、该梁
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将加载设备产生的荷载按试验荷载图式的要求正确地传递到试验结构上，同时满足荷载量放大、分配和荷载作用形式转换要求的设备是荷载传递装置。()
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影响沥青混合料动稳定度的因素较多，一般密级配的动稳定度大于开级配，沥青用量过多，动稳定度下降，试验温度低则动稳定度高，试验荷载大则动稳定度低。采用改性沥青则可明显地提高动稳定度。（)
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采用悬臂吊机、缆索、浮吊悬拼安装预制梁时，块件起吊安装前，应对起吊设备进行全面的安全技术检查，并按照设计荷载的（)、100%、（)分别进行起吊试验。
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