木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各()范围内捣固道床,轨下部分加强捣固。
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混凝土轨枕地段,冲击镐捣固长度为沿钢轨中心线向两侧各()范围内。
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液压捣固机每次夹实时,捣固掌夹到行程终了以后,应在道床内轨枕两侧夹持()。
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钢轨绝缘处的轨缝应保持(),两钢轨头部应在同一平面,高低相差不大于2mm;在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固,道床捣固良好。
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捣固范围自钢轨中心向两侧各()。
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使用大头镐进行捣固时,工作人员的前脚站在被捣固的轨枕上,脚尖不准伸出轨枕边缘;后脚站在两根轨枕中间,并不准踏入轨底,捣固范围自钢轨中心向两侧各()。
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木枕地段线路捣固范围是如何规定的?
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在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时,应撤出线路上的调高垫板,在钢轨两侧400~500mm范围内捣实或()。
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木枕地段线路捣固范围是如何规定的()?
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手工捣固排镐顺序是:自钢轨中心起各向两侧()mm由轨底向外排镐,再由外向轨底排镐。
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用大头镐捣固道床,范围是自钢轨中心向两侧各200-250mm。
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捣固范围自钢轨中心向两侧各()毫米。
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手工捣固木枕地段起道量10mm应打()。
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在混凝土宽枕及III型枕线路上进行捣固和垫砟作业时,应撤出线路上的调高垫板,在钢轨两侧()范围内捣实或垫平道床。
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手工捣固时,扒砟长度,自钢轨中心向两侧各扒()。
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使用大头镐进行捣固时,工作人员的前脚站在被捣固的轨枕上,脚尖不准伸出轨枕边缘;后脚站在两根轨枕中间,并不准踏入轨底,捣固范围自钢轨中心向两侧各200~250mm。()
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捣固时根据轨距情况自钢轨一侧起,向中心范围进行;先由轨底向外派,再由外向轨底排;混凝土轨枕中部长度范围内,严禁捣固和串实,应与轨枕底保持一定间隙。()
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捣固时根据轨距情况自钢轨中心起,向两侧范围进行;先由轨底向外派,再由外向轨底排;混凝土轨枕中部长度范围内,严禁捣固和串实,应与轨枕底保持一定间隙。()
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线路人工起道捣固扒镐窝作业时,按作业负责人所划的撬,按每对镐扒开道床,扒开的道床要达到三够一清,即够长:木枕自钢轨中心向两侧400mm,铪枕自钢轨中心向两侧()mm,如遇有支撑要起掉。《工务系统普速铁路作业指导书1.3》
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预报最高气温达到30℃及以上时,对普通线路缺少道砟地段、前三日内大机捣固作业地段、锁定轨温低于中和轨温地段、无缝道岔前后、站线无缝线路、长大连续梁等重点地段,高温时段车间要安排专人添乘全面检查一遍()
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装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在~mm,两钢轨头部应在同一平面,高低相差不大于mm;在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固,道床捣固良好()
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捣固和扒道床时,钢轨底部和道床之间应保持20-30mm的间隙,防止道床积水时()
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木枕地段应在钢轨两侧各范围内捣轨下部分加强()
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