舵设备做系泊试验前应查看()。 Ⅰ,零部件材料的检查报告; Ⅱ,舵叶密性试验报告; Ⅲ,舵机整体装配验收报告; Ⅳ,舵叶设计报告; Ⅴ,操舵设备及传动装置的安装质量及完整性检查的验收报告。
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下列选项中,在系泊试验中对舵设备进行检查和试验的项目有()
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起重设备活动零部件验证试验后,应进行全面检查,要求有:()。 Ⅰ、不允许存在残余变形 Ⅱ、允许存在少量裂纹或其他缺陷 Ⅲ、对能转动的部件,应检查其是否能自由转动
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按1999《起重设备法定检验技术规则》规定,下列关于《起重设备》试验的描述正确的是()。 Ⅰ首次使用前应进行试验; Ⅱ投入使用后应不定期地进行重复试验; Ⅲ更换或修理影响强度的部件后应进行重复试验; Ⅳ活动零部件在首次使用前应进行验证试验; Ⅴ更换或修理影响强度的活动零部件后可免除验证试验。
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舵设备安装或修理后,要进行下列试验() ①系泊试验; ②转舵周期试验; ③航行试验; ④“Z”字试验。
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下列哪些是现行安全检查规则对船舶进行检查的内容?() Ⅰ、救生设备及事故预防 Ⅱ、船员及其配备 Ⅲ、系泊设施 Ⅳ、安全制度
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大副在接收新建、新购船舶时的职责有()。 Ⅰ.掌握锚、舵、系泊设备、装卸设备的技术情况; Ⅱ.掌握压载舱、淡水舱的分布及管系走向; Ⅲ.部署船舶受载和船舶开航准备; Ⅳ.验收、清点甲板部的图纸、属具、物料。
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船舶修理后,对舾装设备的检查试验包括()。 ①锚与舵设备;②起货设备:③救生设备;④消防设备。
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值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查,以确保:() Ⅰ、手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶 Ⅱ、有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差 Ⅲ、每班至少试验一次自动舵的手动操作
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有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是:() Ⅰ、主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化较大,应及时报告船长 Ⅱ、如果条件允许,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差 Ⅲ、无论条件如何,每班至少试验一次自动舵的自动操作
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值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查,以确保:() Ⅰ、无论条件是否允许,每班应至少测定一次标准罗经的误差 Ⅱ、手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶 Ⅲ、每班至少试验一次自动舵的自动操作 Ⅳ、有条件时,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差
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设备系统投产前和大修后开车前应结合水压试验,用()做气密性检查。
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有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是:() Ⅰ、每班至少试验一次自动舵的手动操作 Ⅱ、有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差 Ⅲ、主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化较大,应立即校正
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船舶修理后,对舾装设备的检查试验包括()。 ①锚与舵设备; ②起货设备; ③救生设备; ④消防设备。
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某船大修后进行系泊试验时,现场验船师对救生设备进行了下述检查和试验。请选择必要的检验项目()
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接收新船时,大副的职责有()。 Ⅰ.督促二副做好助航仪器、航海图书的交接; Ⅱ.制定全船接船计划和具体措施; Ⅲ.掌握起货设备的技术状况、操作程序并试操作; Ⅳ.协助船长做好试航和系泊试验。
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接收新船时,大副应作好下列哪些工作()。 Ⅰ.督促三副做好救生消防设备的交接; Ⅱ.仔细查核船舶的稳性、强度和有关技术数据; Ⅲ.掌握消防水管系的情况; Ⅳ.做好试车、试航和系泊试验。
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系泊试验时,检查主操舵装置和辅助操舵装置转换是否迅速简便,在任何舵位转换时间应不超过()。
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舵设备安装或修理后,要进行系泊试验,对于电动或电动液压舵机,舵机的每套电动机组至少连续进行()的操舵试验
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一般安排在系泊试验阶段做效用试验的项目有()
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大副在接收新建、新购船舶时的职责有________。 Ⅰ、掌握锚、舵、系泊设备、装卸设备的技术情况;Ⅱ、掌握压载舱、淡水舱的分布及管系走向;Ⅲ、部署船舶受载和船舶开航准备;Ⅳ、验收、清点甲板部的图纸、属具、物料。
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接收新船时,大副应作好下列哪些工作________。 Ⅰ、督促三副做好救生消防设备的交接;Ⅱ、仔细查核船舶的稳性、强度和有关技术数据;Ⅲ、掌握消防水管系的情况;Ⅳ、做好试车、试航和系泊试验。
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舵设备做系泊试验前应查看()。Ⅰ,零部件材料的检查报告;Ⅱ,舵叶密性试验报告;Ⅲ,舵机整体装配验收报告;Ⅳ,舵叶设计报告;Ⅴ,操舵设备及传动装置的安装质量及完整性检查的验收报告
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机械设备拆卸前应查看使用说明书,熟悉该设备的结构和工作原理,了解各零、部件的作用和相互关系。()
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车辆乘务组在出乘前应做哪些工作__Ⅰ:应按技术作业过程对列车进行检查,核对并签认《旅客列车技术状态交接簿》(车统—181)故障的处理情况;Ⅱ:按照分工范围检修并保养车辆;Ⅲ:负责尾部标志灯的整修和摘挂;Ⅳ:参加始发列车的制动机试验()