解后铆钉孔扩大超过0.3mm时，铆钉应（）。

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• 加工铆钉孔时，钻孔留（）mm的余量，待装配后，用铰刀加工到要求的孔径。

  A . A、3～4 B . B、0.5～1 C . C、1～2 D . D、2～3

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• 热铆时通常铆钉直径比铆钉孔直径小（）。

  A . A、7%～10% B . B、5%～10% C . C、10%～15% D . D、5%～8%

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• 铆钉墩头对铆钉杆中心偏移不超过（）mm，难以施工的地方允许偏移到0.5mm。

  A . 0.1 B . 0.2 C . 0.3 D . 0.5

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• 拉铆时铆钉孔直径应比铆钉直径大0.2mm左右。

  A . 正确 B . 错误

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• 一般拉铆钉孔直径要比钉杆直径大（）mm如果太松会影响铆接强度。

  A . 0.05 B . 0.10 C . 0.20 D . 0.30

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• 拉铆钉铆接前需螺栓紧固时，螺栓的数量不应少于铆钉孔数的（），并应均布。

  A . 0.25 B . 0.3 C . 0.4 D . 0.5

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• 拉铆时铆钉孔直径应比铆钉直径大（）mm左右。

  A . A、0.1 B . B、0.2 C . C、0.3 D . D、0.4

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• 用铆钉枪冷铆时，铆钉直径不应超过13mm；用铆接机冷铆时，铆钉直径不应超过（）。

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• 热铆时通常铆钉孔直径比铆钉直径大5%～7%。

  A . 正确 B . 错误

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• 新制铆钉孔表面粗糙度应小于等于（）；旧铆钉孔应去除非边、毛刺。

  A . Ra50μm B . Ra60μm C . Ra70μm

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• 用铆钉枪铆接时，铆钉直径不宜超过（）mm。

  A . A、7 B . B、9 C . C、11 D . D、13

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• 洁净空调系统风管制作中，风管法兰铆钉孔的间距，当系统洁净度为1~5级时，不应大于__mm。（）

  A . 55mm B . 65mm C . 80mm D . 100mm

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• 用铆钉枪进行冷铆，铆钉直径一般不超过（）mm。

  A . 5 B . 8 C . 10 D . 13

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• 当穿针穿过铆钉孔黏上腻子时，（）。在铆接过程中不允许（）孔，更换铆钉时，可用（），冲出铆钉杆后，再涂胶铆接。

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• 用铆钉机冷铆，铆钉直径不超过（）mm。

  A . 15 B . 20 C . 25 D . 30

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• 铆接有色金属时，为使铆钉方便穿过钉孔，一般钉孔直径应（）铆钉直径。

  A . 稍小于 B . 相等于 C . 略大于 D . 较大于

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• 洁净空调系统风管制作中，风管法兰铆钉孔的间距，当系统洁净度为6~9级时，不应大于__mm。（）

  A . 55mm B . 65mm C . 80mm D . 100mm

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• 用铆钉枪冷铆时，铆钉直径不应超过（）mm。

  A . 8 B . 13 C . 15 D . 25

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• 双层运输汽车专用车门框横梁与门框立柱弯曲变形时调修，腐蚀深度大于50％时补强或截换，补强板边距铆钉孔距离小于mm时，应盖过铆钉孔（）

  A．20 B．30 C．40 D．50

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• 上心盘修理，可拆卸平面上心盘圆周裂纹总长度大于（)mm、其他平面处裂纹长度大于80mm或铆钉孔附近裂损时更换;不大于时，焊修后磨修光滑。

  A.300mm B.200mm C.270mm D.290mm

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• 《铁路货车站修规程》规定：平面上心盘圆周裂纹总长大于200mm，其他平面处裂纹长度大于（)或铆钉孔附近裂损时更换。

  A．80mm B．85mm C．90mm D．95mm

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• 可拆卸平面上心盘圆周裂纹总长度大于（）mm、其他平面处裂纹长度大于80mm或铆钉孔附近裂损时更换；不大于时，焊修后磨修光滑。

  A．100mm B．150mm C．200mm D．300mm

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• 钩螺栓应垂直安装，尽量贴紧钢梁翼缘，间隙不超过mm,并保证有钩头面积与钢梁密贴，遇到铆钉时，不准钩在铆钉上，可将钩头偏斜一些（）

  A．2 B．3 C．4 D．5

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• 侧柱纵裂纹长度不大于mm或横裂纹未延及铆钉孔时焊修（）

  A．30 B．40 C．50 D．60

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