汽车音响数控收音微处理器的供电电压多采用()V。
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移动式照明装置的电源电压不得大于()V,可以采用自藕变压器供电。
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数字调节汽车音响系统中,其微处理器的供电电压多采用()。
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采用交流()V的供电和控制线路,应采用电压等级不低于交流()V的铜芯绝缘导线或铜芯电缆。
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安全电压是防止触电事故而采用的特定电源供电的电压系列:分为()V,()V,()V,()V,()V五级,根据不同的作业条件,选不同的安全电压。
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多制式录像机接收电路的高频头一般由U头和V头组成,并采用电调谐方式。为了实现调谐,微处理器要输出两种不同的控制电压,一是频段(U、V)选择电压,二是()电压。
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电机车车供电电压采用交流时不应超过()V。
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收音机加稳压电路供变频、中放使用的电压一般为1.3V左右
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传输设备应采用-48V直流供电,其输入电压允许变动范围为().
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井道内临时照明、手持行灯应采用()V安全电压供电。
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当采用-48V直流供电时,PTN1900的正常工作电压范围为多少?()
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基站采用+24V供电系统时,要求直流电压的波动范围是()
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传输设备采用-48V直流供电,其输入电压允许变动的范围为().
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在《大型无人机电力线路巡检数据采集与处理技术》中,无人机多传感器吊舱稳定平台的设计供电电压为()V,设计瞬时最大电流为()A。
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高档汽车音响的接线一般有受电源开关控制的整机主供电电源线,不受开关控制保持电源供电线和在收音时控制电动天线的控制线。()
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数字调节汽车音响数控收音微处理器的供电多采用()V。
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移动通信基站供电基础电压一般采用()V。
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上海地铁采用()V电压供电;北京地铁采用DC750V电压供电。
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火灾自动报警系统的传输线路和50V以下供电的控制线路,应采用电压等级不低于()和()。采用交流220/380V的供电和控制线路应采用电压等级不低于()和()。
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汽车用电设备均采用低压直流供电,柴油车大多采用24V直流供电,汽油车大多采用12V直流供电,所以对应的发电机产生的充电电压为26V~28V之间或13.5V~14.5V之间。
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室内照明供电线路的电压除特殊需要外,通常都采用380/220V(伏)的()低压供电。
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在我国220/380V供电系统电源中性点多采用()的运行方式,3-10KV供电系统电源中性点多采用()运行方式。
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数字调节汽车音响数控收音微处理器的供电采用()V
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CiTRANS680设备采用-48V直流电源供电,电压允许变化范围为()。
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2、郑州地铁采用()V电压供电。