值班通信员在受理三级火警信息的同时,应立即报告当日值班首长。
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列车运行中遇开放的进出站(进路)信号机突变关闭时,司机必须立即停车,停车后严禁(),同时使用列车无线调度通信设备报告车站值班员,按车站值班员的指示办理。
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在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长?() Ⅰ、发生火警Ⅱ、发生火灾Ⅲ、船舶发生污染海域事故Ⅳ、发现海上污染情况
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通信机房发生火灾,发现人应及时就近拨打联通项目经理及监理电话和火警电话119,并立即向负责人报告。火灾事故报警要点
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通信机房发生火灾,发现人应立即拨打火警电话119,并立即向负责人报告。火灾事故报警要点有()。
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种灭火器材应定位放置,值班人员会熟练使用灭火器材,出现火警时应立即报告()火警台。
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行车值班员接到高架、地下车站设备区火警信息后,应立即通知()到报警点确认。
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各种灭火器材应定位放置,值班人员会熟练使用灭火器材,出现火警时应立即报告()火警台。
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对于较大事件信息以及三级预警信息,信息报送单位应当于()小时内向相关通信管理局报告,抄送CNCERT;对于跨省(自治区、直辖市)的较大事件信息,应同时向通信保障局报告。
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执勤通信员受理火警后,应将出车正送交执勤(),并报告火灾情况。
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机舱发生火警,应立即报告()。 Ⅰ、值班驾驶员Ⅱ、驾驶员Ⅲ、大管轮Ⅳ、轮机长Ⅴ、船长Ⅵ、全船人员
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城市消防通信指挥中心火警受理台能实现火警受理信息与()的双屏对应显示。
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各省级公司在发生发生特别重大和重大事故后,应立即向电信集团通信总值班室报告。
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在发生严重威胁设备或人身安全的紧急情况下,不需填操作票,应立即断开有关电源,但事后必须向上级报告,同时将详细情况记入值班记录。
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城市消防通信指挥系统火警受理台能实现火警受理信息与()的双屏对应显示。
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民航总调度室获悉发生重大劫机事件后,在直接向当日总局值班领导和办公室报告的同时,应首先通报()
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单班单司机值乘的列车在区间被迫停车请求救援时,司机应立即使用无线调度通信设备将()等情况报告车站值班员(列车调度员)。《行规》第128条
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列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知(),在《行车设备检查登记簿》内登记。
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运行中,当轨道车运行控制设备(以下简称GYK)发生故障无法正常使用时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),在《轨道车工作日志》上记录后方可关闭GYK。同时,根据实际情况掌握运行速度,在半自动闭塞区间,以不超过20km/h的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。()此题为判断题(对,错)。
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灭火器材应定置管理,值班人员会熟练使用灭火器材,出现火警时应立即报告()。(应知应会-安全)
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机房内严禁__易燃易爆物品。190、各种灭火器材应定置管理,值班人员会__灭火器材,出现火警时应立即报告119火警台
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消防值班人员在接到现场火灾确认信息后,必须立即启动警报装置,同时拨打“119”火警电话向“119”火警调度指挥平台报告火警()
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运行中,当轨道车运行控制设备(以下简称GYK)发生故障无法正常使用时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),在《轨道车工作日志》上记录后方可关闭GYK。同时,根据实际情况掌握运行速度,在自动闭塞区间,以不超过20km/h的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。()此题为判断题(对,错)。
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运行中,当GYK发生故障无法正常使用时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),在《轨道车工作日志》上填写记录后方可关闭GYK;同时,根据实际情况掌握运行速度,在自动闭塞区间,以不超过()的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。遇列车无线调度通信设备故障时,司机应在前方站停车报告
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