桥式起重机作业结束后,小车位于跨中位置。
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桥式起重机小车于跨中起吊额定载荷主梁跨中的下挠值不得超过跨度的。
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塔式起重机作业完毕后,吊钩小车及平衡重心应移到()位置上。
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10GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定,A、4-A、6级桥式起重机,由额定起重量和小车自重在主梁跨中引起的垂直静挠度应不大于()。
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对于一般桥式起重机,当小车在额定荷载下处于跨中,主梁跨中的下挠值在水平线下达到跨度的()时,如不能修复,应该报废。
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双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载负载后,其向下变形量不得大于()。
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起重机工作完毕后,起重小车应停放在跨中或主梁远离大车滑线一端。
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JB/T4406《通用门式起重机》规定,A4~A6级桥式起重机,由额定起重量和小车自重在主梁跨中引起的垂直静挠度应不大于()。
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GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,对于一般桥式类型起重机,当小车处于跨中,并且在额定载荷下,主梁跨中的下挠值在水平线下,达到跨度的()时,如不能修复,应报废。
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对于一般桥式起重机,当小车处于跨中并在额定载荷作用下,主梁跨中的下挠值在水平线下达到跨度的()时,如不能修复,应报废。
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对于一般桥式起重机,当小车位于跨中并在额定载荷作用下,主梁跨中的下挠值在水平线下达跨度的()时,如不能恢复应报废。
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主梁下挠的应修界限,对于一般桥式、门式起重机、当小车处于跨中,在额定载荷下,主梁跨中下挠值在水平线下达到跨度的()时应修复。
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桥式起重机小车位于跨中起吊额定起重量,主梁允许()的弹性变形。
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作业完毕后,塔式起重机应停放在轨道中间位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到离起重臂顶端()m处。
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桥式起重机静载试验时,小车在跨中起吊额定载荷,离地面100-200mm,逐渐加载至()倍的额定载荷。
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桥式起重机主梁跨中应有上拱度。
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工作完毕后应将起重小车停放跨中部位。()
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《通用桥式起重机》(GB/T14405—2011)规定,小车钢轨上任一点处,轨道中心相对于梁腹板中心的位置偏移量K≤()tmin。
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桥式起重机小车位于跨中起吊额定起重量,主梁允许()的弹性变形。A.1/700B.1/1000C.1/2000
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对一般桥式起重机,当小车处于跨中,并且在额定载荷下,主梁跨中的下挠值在水平线下达跨度的()时,如不能修复,应报废。
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主梁下沉修理的界限为起升额定起重量,小车位于跨中,主梁在水平线以下超过L/1500时。
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GB6067-1985《起重机械安全规程》规定,对于一般桥式类起重机,当小车处于跨中,并且再额定荷下,主梁跨中的下挠值在水平线下,达到跨度时,如不能修复,应报废()
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架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于l_3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于()
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起重机结束作业后,可以在任意位置停车。()
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起重作业完成后,小车应停放在大车主梁两端固定位置,不得跨中停放,大车应开到固定停放点()
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