3.4号机密封油系统油净化装置投运的操作？

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• 密封油系统的投运可以在汽轮机盘车启动后进行。

  A . 正确 B . 错误

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• 油润滑尾轴承首、尾两端安装（）密封装置，确保进行有效的密封。

  A . A．填料函式 B . B．金属环式 C . C．橡胶环式 D . D．活塞环式

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• 油润滑尾轴承尾端密封装置的作用是（）。

  A . A．防止海水进入机舱 B . B．防止海水进入尾轴承 C . C．防止润滑油进入大海 D . D．防止海水进入尾轴承和防止滑油漏泄

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• 密封油系统中的油、氢自动跟踪调节装置是在氢压变化时自动调节密封油压的。

  A . 正确 B . 错误

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• 投用大轴流泵密封油系统的操作是（）。

  A . A、投用密封油系统冷却器 B . B、用氮气将加压活塞顶起，充油排气 C . C、安全密封油罐充油 D . D、环管压力到1MPa时投用加压活塞

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• 稀油密封型干式柜的底部油沟应设（）观察装置。

  A . 紧急放散 B . 油水分离 C . 检测

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• 油润滑艉轴承首、尾两端安装（）密封装置，确保进行有效的密封。

  A、曲轴尾法兰/艉轴 B、曲轴尾法兰/螺旋桨 C、推力轴尾法兰/艉轴 D、推力轴尾法兰/螺旋桨

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• 装置大修后，建立乙烯制冷压缩机密封油高位槽时，若密封油不慎进入机体，需要进行的处理是（）。

  A . A、停压缩机检修 B . B、停供密封油，机体排油，氮气吹扫 C . C、密封油系统继续运行，不需处理 D . D、降低密封油高位槽的液位，继续开车

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• 加氢装置反应系统压力上升时，原料油进料流量在手动操作状态将（）

  A . A、不变 B . B、上升 C . C、下降 D . D、无法确定

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• 密封油系统的投运条件有哪些？

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• 发电机密封油系统中的油氢自动跟踪调节装置是在氢压变化时自动调节密封油压的。

  A . 正确 B . 错误

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• 发电机的密封油系统采用（），与发电机的双流环式轴封（密封瓦）装置相对应。

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• 密封油真空泵投运前的检查有哪些？

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• 调距桨的侧推器装置必须在坞内检查的项目是（）。 a．桨毂内滑油有无水； b．测量电气设备的绝缘； c．密封装置的密封圈有无裂纹、老化； d．液压系统滑油化验； e．桨叶固定螺栓及防松装置。

  A . a～e B . a+c+d C . a+c+d+e D . a+c+e

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• 润滑油系统投运前，应检查主油箱油位处于（），并且油质合格。

  A . A、高报警油位 B . B、正常油位 C . C、低报警油位 D . D、低低报警油位

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• 检查油润滑艉轴承密封装置防蚀衬套的密封性采用（）方法。

  A、推力轴 B、中间轴 C、艉轴 D、曲轴

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• 引进浅冷装置天然气压缩机停运后，润滑油和密封油系统必须继续运行，直到压缩机壳体排气温度降到（）℃时才可停油泵。

  A . 80 B . 85 C . 90 D . 95

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• 油田气深冷装置启动燃气轮机/压缩机X0101/C0101系统前应启动（），立即投上密封气，调整密封油和密封气压差。

  A . 主润滑油泵 B . 辅助润滑油泵 C . 主密封油泵 D . 辅助密封油泵

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• 当密封油系统充油，调试及投运正常后，方可向发电机内充入气体。

  A . 正确 B . 错误

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• 捞油井口密封装置中的密封填料盒是（）。

  A . A、固定的 B . B、游动的 C . C、自封的 D . D、密闭的

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• 1、2号机和3、4号机密封油系统有何不同？

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• 关于催化重整装置分馏系统油联运的操作，下列做法错误的是（）。

  A . A、油联运时做好隔离工作，防止油气乱窜 B . B、油联运时各控制阀需走副线 C . C、油联运时需加强排污脱水 D . D、油联运时需密切注意各塔、容器的压力，防止超压

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• 强迫油循环的变压器在投运前应先启用其冷却装置。（)

  是 否

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• 新机组在安装完成后，投运之前无需进行油系统清洗。（)

  是 否

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