货物列车列尾装置软管连结的连接（）负责
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有现场人工技术检查作业的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由现场检车员负责。
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补机随货物列车回送时，不得挂于列车尾部。补机与机车车辆连挂及软管的连结由（）负责。
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车务部门负责列尾装置与列车制动软管的摘接工作。
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无列检作业的列车，负责将列尾装置主机与列车尾部制动软管连结的人员是（）。
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有列检作业的货物列车不挂列尾装置时，制动软管的吊起捆绑工作由谁负责？
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列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）人员负责。
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有列检作业的列车，负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是（）。
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在编组站、区段站，负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是（）。
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货物列车中车辆制动软管的连结，有列检作业的始发列车由（）负责；无列检作业的，由（）负责。
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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）部门负责。
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负责列尾装置与列车尾部制动软管连接的是（）。
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在无列检作业的中间站，负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是（）。
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货物列车尾部未挂列尾装置时应以（）车辆软管代替尾部标志。
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有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再（）。
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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责（）
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未挂列尾装置的货物列车应用铁丝将尾部车辆软管吊起，吊起高度不低于车钩上平面。此题为判断题(对，错)。
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（)部门负责列尾装置与列车制动软管的摘接工作（无列检作业除外)
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采用“顶送出站”作业时，机车制动软管连结、摘解，列尾主机软管的摘解和连结，发车前的简略试验（列车不挂列尾主机）由（）负责
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不安装列尾装置的货物列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，使用镀锌铁线吊起，使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于（）
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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责
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列尾装置软管的连结，无列检作业的列车，由负责（）
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《技规》货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责;无列检作业的列车，由机务人员负责（)
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列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）（）
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货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志（）（应知应会-《技规》第253条）
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