每列车司机室侧门更换的O型圈有3种（）
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NJ07型列车在区间停车时，若打开任意一侧司机室侧门，将影响半自动报站，报站内容将会跳至下下站。
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NJ07型列车的每端司机室共有两个司机室侧门旁路开关。
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自动制动阀手柄在紧急制动位时，制动缸压力下降的原因是紧急限压阀阀套或柱塞的第一道O型圈损坏或不清洁，使作用管的风漏到列车管。此时应更换清洗（）
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NJ07型列车站台冲标10米之内，打开司机室侧门不影响半自动报站；冲标10米以上，打开司机室侧门，将不会影响半自动报站。
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O型橡胶密封圈的第二、第三这两个标准规定O型圈的直径为1.8、2.65、3.55、5.3和（）mm等5种。
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司机室侧门发生打不开、（）、侧门脱轨等异常情况，则视为司机室侧门故障。
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NJ07型列车司机室侧门设有一级锁和二级锁，一级锁影响（），二级锁影响（）。
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南京地铁2号线车辆上的门可分为4种，分别为：（）、司机室侧门、紧急逃生门和司机室隔间门.
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NJ07型列车的司机室侧门故障无法关闭时，可以通过使用（）进行旁路。
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NJ07型列车，当门关好灯亮后，操作端司机室侧门或（）未关好，则（）。
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NJ07型列车司机室侧门设有一级锁和二级锁。正常情况下，一级锁影响（）。
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因调试或施工需要在非运营期间保留正线备车时，司机关闭列车负载，施加，关闭列车蓄电池，锁闭两端通道门及司机室侧门（）
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油管堵塞阀每次使用后都应拆开，进行清洗、保养，更换胶筒及O型圈。（)
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司机室侧门无法关闭时，列车运行限速（）
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杭州地铁4号线列车车门由司机室侧门、司机室隔间门和客室门组成（）
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三号线列车在ATP正常的情况下，运行过程中若司机室侧门打开列车会（）
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司机室侧门系统无法正常锁闭可能的故障点有（)。
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（)负责开启和关闭确认列车操纵端司机室后车厢站台侧门,供添乘人员上下车
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司机室侧门需要注油的地方有（)。
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列车运行过程中（包括洗车作业），严禁打开司机侧门或车窗，将身子探出司机室或把头探出窗外（）
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司机室侧门拆装需要更换个螺钉（）
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司机室侧门净通过高度错误的是（）
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司机室侧门的基础安装部分主要包括（)等部件。
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通常Ф40×3.5的O型圈，40代表O型圈的（)，3.5代表O型圈的（)。