ACM－功能包括：（）、给列车上的三相负载供电。

相似题目

• 三相四线制供电方式的中性线的作用是：保证负载上的电压对称、保持不变；在负载不平衡时，不致发生电压突然上升或降低；若一相断线，其他两相的电压不变

  A . 正确 B . 错误

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• 在三相交流电路中，如果三相负载对称，多采用（）制供电。

  A . A、单相两线 B . B、三相三线 C . C、三相四线 D . D、三相六线

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• 三相照明负载平衡可采取三相三线制供电。

  A . 正确 B . 错误

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• 在三相交流电路中，如果三相负载不对称，采用（）制供电。

  A . 单相两线 B . 三相三线 C . 三相四线 D . 三相六线

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• 三相负载接于三相供电线路上的原则是什么？

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• 对称三相电源给对称三相负载供电，已知三相电源电压为380V，Y连接的三相纯电阻负载：RA＝RB＝RC＝220Ω，则流过各相负载的电流为（），各相负载端的电压为（）。

  A . A．1A／220V B . B．1.73A／220V C . C．1.73A／380V D . D．1A／380V

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• 三相四线制中，三相不对称负载供电特点有（）。

  A . A、各相负载所承受的电压为对称的电源相电压，与负载是否对称无关。 B . B、各线电流等于相应的各负载的相电流。 C . C、中线电流等于三个负载电流的相量和。 D . D、中性线的作用：使三相电路能够成为互不影响的独立电路，无论各相负载如何变动都不影响各相电压。

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• 三相负载接于三相供电线路上的原则是：若负载的额定电压等于电源线电压时，负载应作（）联结；若负载的额定电压等于电源相电压时，负载应作（）联结

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• 直供电列车综合控制柜运用中有时发生压缩机、预热器三相电流不平衡或负载某相缺相等误报警现象，一般存在原因说法正确的（）。

  A . 压缩机空气预热器的电流设定值设置不当。 B . 车辆运行一段时间后，由于空调风道口灰尘较多，过滤网堵塞，造成空调风量减小使得负载电流发生变化，应及时清洗过滤网或重新设定电流值。 C . 三个单相电流传感器输出不一致或损坏，造成PL模拟量输入偏差较大。应及时检查电流传感器的输出是否一致（量程为：D10～100V）。 D . 负载确实存在三相电流不平衡故障，这一故障往往出现在预热器上，三相加热元件在热态时阻值差异较大造成三相电流偏差较大。

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• 三相负载接于三相供电线路上的原则是：若负载电机的额定电压等于电源线电压时，负载应作（）联结。

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• 一对称三相电源给对称三相负载供电如图，三相电源线电压为380V，负载电阻RA=RB=RC=220Ω，则流过各相负载电阻的电流、各相负载端电压分别为（）。

  A . A．1A/220V B . B．A/220V C . C．2A/380V D . D．0.5A/380V

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• 三相四线供电方式的中性线的作用是保证负载上的电压对称且保持不变，在负载不平衡时，不致发生电压突然上升或降低，若一相断线，其他两相的电压不变。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 三相电源供电的负载称三相负载，三相负载又分为（）。

  A . 对称负载 B . 低耗能负载 C . 不对称负载 D . 过流负载

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• 牵引变电所的功能是将110kV或220kV三相交流电变换成（），并供电给牵引网和电力机车。

  A . 27.5（或55）kV单相交流电 B . 27.5（或55）kV三相交流电 C . 25kV单相交流电 D . 以上答案都不对。

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• 有3个100Ω的线性电阻接成三角形三相对称负载，然后挂接在电压为220V的三相对称电源上，这时供电线路上的电流应为（）。

  A . 6.6A B . 3.8A C . 2.2A D . 1.3A

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• 降弓后蓄电池仍可给列车低压负载供电，当蓄电池电压低于（）时，列车自动休眠。

  A . 75v B . 77v C . 84v D . 90v

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• 电网电压DC1500V，经隔离接地开关（）、辅助熔断器、充电回路、进入ACM辅助逆变器，经过逆变为AC380V的交流电给负载供电。

  A . Q1，Q2 B . DCU/A C . DCU/M D . GDU

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• 有三个100Ω的线形电阻接成△形三相对称负载，然后接到电压为220V的三相对称电源上，这时供电线路上的电流应为（）A。

  A . 6.6 B . 3.8 C . 2.2 D . 1.3

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• 列车永久供电母线给以下哪些负载供电（）

  A．低压检测继电器 B．蓄电池电压表 C．列车唤醒控制 D．全自动车钩 E．救援时停放制动 F．尾灯G．头灯

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• 图6－69所示电路为对称三相四线制电源，供电给两组对称三相负载和一组单相负载。已知电源相电压有效值为220V，

  图6-69所示电路为对称三相四线制电源，供电给两组对称三相负载和一组单相负载。已知电源相电压有效值为220V，第一组负载接成Y形，每相复阻抗Z₁=(12+j5)Ω，经过复阻抗Z₀=3Ω接到中线上，第二组负载接成△形，每相复阻抗为Z₂=-j120Ω。单相负载R接在A相与中线之间，其功率为1650W，求线电流<img src='https://img2.soutiyun.com/latex/latex.action' />及中线电流<img src='https://img2.soutiyun.com/latex/latex.action' />。 <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/5493001-5496000/69bbe8628883bc1d08946aca09e0ac0b.jpg' />

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• 三相负载接于三相供电线路上的原则是、若负载的额定电压等于电源线电压时，负载应作（)联结;若负载的额定电压等于电源相电压时，负载应作（)联结。

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• 牵引逆变器的基本功能是把直流电源（电压值为DC1500V）变换为频率可调幅值可调的三相交流电，给牵引电机供电。（）

  正确 错误

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• 重庆5号线As型地铁辅助电源系统的中压母线由并联的辅助逆变器供电，中压母线贯穿于整列车给整列车的中压负载同时供电，当中压母线接触器断开时，空压机立即停止工作（）

  是 否

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• 重庆环线As型地铁辅助电源系统的中压母线由并联的辅助逆变器供电，中压母线贯穿于整列车给整列车的中压负载同时供电，当中压母线接触器断开时，空压机立即停止工（）

  是 否

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