拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分（）次拧紧。
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紧固汽缸盖螺栓时，应按照从中央向两侧依次交叉进行的次序分（）拧紧。
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为使汽缸盖变形减到最小，拧紧汽缸螺栓时，要（）。
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发动机装配时，主轴承盖紧固螺钉应从()分两次拧紧。
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基本型柴油机旋入机体内的汽缸盖螺栓拧紧力矩规定为（）Nm。
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安装上海桑塔纳JV发动机汽缸盖时，应分4次拧紧汽缸盖螺栓，第一次扭紧到规定的矩为（）N﹒m。
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6135K型柴油发动机飞轮螺栓拧紧力矩为（）。
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为保证垫片受压均匀，拧紧螺栓时应分为（）次进行。
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拧紧汽缸盖螺母，一般按一定读数先拧一遍，然后再拧（），直至拧紧到规定扭矩为止。
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装配扭剪型高强螺栓应分两次拧紧，直至将尾部卡头拧掉为止，其终拧扭距可不进行核算。
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紧固发动机曲轴轴承盖的顺序是从（）轴承两端分几次拧紧.
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桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机缸盖螺栓应按次序分4次拧紧，第二次的拧紧力矩为（）Nm。
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康明斯NTA855型柴油发动机曲轴主轴承盖螺栓拧紧力矩为（）。
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104型分配阀各阀盖组装时，须（）拧紧各螺栓。
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EQ6100-1发动机汽缸盖螺栓拧紧次序为（）。
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大螺栓最合理的拧紧顺序应是从汽缸中部垂弧值最大处开始，对称地前后拧紧，若采用电加热器同时加热数个螺栓时，也应按一定时间间隔（5～10分钟）依（）逐个投入各加热器。
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屋盖单元被提升至高出设计标高150mm，安装并拧紧垫梁与屋架支座板间的连接螺栓后，应分几次回油徐徐下降，每次下降不得超过60mm，直至落实为止。（)
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安装汽缸盖时，要清洁汽缸体上的螺栓孔，其目的是防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦生热造成汽缸体损伤。()
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于铝合金缸盖螺栓应两次拧紧，即冷态拧紧后，还需要发动机第一次走热后再拧紧一次;而铸铁缸盖在冷态下一次拧紧即可（)
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凸轮轴安装时轴承盖紧固螺栓拧紧力矩应尽量大。此题为判断题(对，错)。
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汽缸盖拧紧螺栓顺序是（)。
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HXN5型机车柴油机安装罩盖时用40-200N的力矩扳手以（）的力矩拧紧凸轮轴盖安装螺栓
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拧紧AIR型发动机汽缸盖螺栓时，第二次拧紧力矩为（）N．m
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屋盖单元被提升至高出设计标高（)mm，安装并拧紧垫梁与屋架支座板间的连接螺栓后，应分几次回油徐徐下降，每次下降不得超过50mm，直至落实为止。
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汽缸盖、气门罩盖螺栓应按规定力矩,3~4次（）拧紧
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