为了组织实现列车运行图和机车周转图，指挥日常机车运用工作，总公司、集团公司和机务段，应分别设置机车（)。
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编制旅客、货物列车方案和编制机车周转图时使用的是（）。
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为了实现指挥和控制车站内外的机车车辆进行技术作业，电气集中控制系统必须含有的现场设备是：（）
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旅客列车机车周转图（客货混编除外），应实行（）。
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指挥机车运行的命令和口令指示，只能由列车调度员发布。
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编制机车周转图采用（）分格运行图。
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铁路局指导编制列车运行图、机车周转图并组织实施。
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机车周转图是根据（），机车运转方式、乘务员乘务方式编制的机车牵引列车的工作计划。
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机车周转图是运用（）原理表示运行机车的一种图解形式。
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“列车工作”是指按运行图、运输方案和编组计划办理的，组织机车、车辆在（）上和联络线上运行，所进行的一系列作业。
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遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，必须在调整列车运行图，机车周转图正式实施（），编制《列车操纵提示卡》。
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为实现按图行车，列车调度员应熟悉主要行车人员和机车、车辆、线路、通信信号、桥隧等设备情况。
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机车周转图就是机车、（）和机车整备（地勤检查）员的工作计划。
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机车工作计划内容有各区段机车周转图,机车沿线走行公里、机车运用台数和机车日车公里;机车大、中、辅（小)、临修、回送计划及重点要求。（)
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中国铁路总公司按照（）原则，规划和审核跨铁路局机车和乘务交路及有关技术标准。参加列车运行图编制，负责组织机车周转图编制。（应知应会《运规》第7条）
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在调整列车运行图、机车周转图正式实施后的（)个月内，完成列车操纵示意图的修改工作。（应知应会《安规》第32条)
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应急备用机车要纳入基本机车周转图和年度机车运用计划，按（）机车统计。（应知应会《运规》第85条）
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日常、定期分析的主要内容：计划机车周转图兑现率和阶段开车计划兑现率（)。
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无线调车机车信号和监控系统（STP）是调车安全防护的辅助设备,其地面和车载设备采用无线通信方式传送信息,通过列车运行监控装置实现对调车机车信号显示和车列（）监控
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日（班）计划机车周转图应与列车工作计划同时编制（）
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应急备用机车要纳入基本机车周转图和年度机车运用计划，按（）机车统计
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分部运行时挂取遗留车辆的机车除时，站长（副站长)应随乘救援列车，负责指挥列车有关工作。（)
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基本机车周转图编制依据运输方案，确定使用机型、机车配置，合理确定机车交路、乘务交路、乘务制度、牵引定数、区间运行时分、整备作业时分等技术标准，查定各项技术指标（）
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机车必须按列车运行图和机车周转图的规定使用，不得安排担当直达、直通货物列车牵引任务的机车在中间站、岔线及有专用调车机车的车站进行调车作业。（)
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列车运行图应充分利用通过能力，（)地运用机车车辆和安排施工、维修天窗。
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