轮缘磨损量不得超过原厚度的（)%。
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当车轮轮缘的磨损量超过原厚度的50％时，仍可以使用。
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托辊的完好标准中，缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的多少（）
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车轮的轮缘如磨损量超过原厚度的（）时.应更换。
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车轮轮缘磨损量超过原厚度的()时，车轮应报废。
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托辊必须齐全，转动灵活，表面胶层磨损量不得超过原厚度的1/2。
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起重机械起升机构和变幅机构的制动轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的（）时，制动轮应报废。
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行车车轮报废的标准：踏面磨损量是原厚度的15%或轮缘磨损超过原厚度的（）。
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掘进机耙装部检修时，铲板衬板不得有裂纹，最大磨损量不得超过原厚度的（）
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GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机的车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的（）时，车轮应予以报废。
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导向滑轮架轮槽磨损量不得超过原设计厚度的（）
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的完好标准中，缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的（）
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根据《机车完好标准》，轮缘高度不得超过（）mm，轮缘厚度磨损不超过原厚度的（）%。
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缓冲托辊表面的胶层磨损量不得超过原厚度的（）
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车轮轮缘磨损量超过原厚度的（）%时，车轮应报废。
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桥式起重机车轮轮缘磨损量超过原厚度（）时，则应报废更换。
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车轮轮缘磨损超过原厚度的（）％时，车轮应报废
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车轮轮缘磨损量超过原厚度的（）需报废。
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车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达原厚度的30%时，车轮应报废。
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车轮轮缘磨损量超过原厚度的10％时，车轮应报废。
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车轮轮缘磨损量超过原厚度的（）时，车轮应报废
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桥式、门式起重机的一级保养技术要求，制动瓦块衬垫磨损量不得超过原厚度的40%，弹簧不得有永久变形或裂纹。（)
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胶带输送机的完好标准中，缓冲托棍表面胶层磨损量不得超过原厚度的（)，输送带的横向裂口不得超过带宽的（)。
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塔式起重机行走轮轮缘原厚度为30mm，现场测量磨损量，达原（）mm应报废
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塔式起重机车轮轮缘厚度磨损量达到原厚度的()应报废。
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