城市内部交通系统的最基本特征表现为()。
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城市轨道交通系统是一个大联动机,必须各部分协同运作,才能保证运行的安全。其中()是最基本部分。
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系统相关性特征的一方面,表现为子系统同系统的关系,系统的存在和发展,是子系统存在和发展的前提,因而各子系统本身的发展,就要受到系统的制约;另一方面,表现为系统内部()或要素之间的关系。
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城市公共交通的分类:①按行驶线路分为:城市街道上的公共客运和()的公共客运;②按输送乘客的特征分为:低速公交,()和特殊形式的公交;③按提供运输服务性质分为:基本公共交通和()。
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城市轨道交通系统是指服务于城市客运交通通常以()为动力,以轮轨运行方式为特征的车辆与轨道等各种相关设施的总和。
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城市客运交通系统对城市形态的影响主要表现在城市()和城市()。
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城市公共交通的基本任务是以营运服务为中心、组织和经营城市公共交通,为城市经济和社会发展,为城市人民的工作和生活服务,为居民提供()的出行服务方式。
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最低生活保障线是指能够维持城市居民在正常条件下的最基本生活需要的平均支出水平,它表现为人们只购买绝对必需的生活资料。
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运输合理化的目标要考虑输送系统的基本特征。对于城市内的短距离运输,以向顾客配送为主要内容,这种情况下的合理化目标应以()为主。
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系统的最基本的特征是()
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城市轨道交通信号的基本色为()、()、()三种,再辅以()、(),构成城轨交通信号的基本显示系统。
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城市道路横断面的四种基本形式中,四块板在交通安全、行车速度、照明、绿化等方面都表现非常好的性能。()
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城市轨道交通车站的设备配置的原则具体表现为()。
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根据《城市道路交通规划设计规范》,城市中规划步行交通系统应以步行人流的()为基本依据。
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城市轨道交通按技术经济特征来分有那些基本形式?
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城市轨道交通运营管理的基本理念为()。
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城市轨道交通的信号的基本颜色为()
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城市公共交通的基本任务以营运服务为中心、组织和经营城市公共交通,为城市经济和社会发展,为城市人民的工作和生活服务,为居民提供安全、快捷、方便、舒适的出行服务方式。
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城市轨道交通系统的通信网大体上有()、星形一总线型和环型等几种基本构成形式。
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社会公德作为社会交往和公共生活中应当遵循的最基本的道德规范,其基本特征主要表现为( )
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加快城市群建设,应推进城市群基础设施一体化建设,构建核心城市()通勤圈,建设以高速铁路、城际铁路、高速公路为骨干的城市群内部交通网络
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操作系统具有哪几大特征,它的最基本特征是什么?
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1、城市轨道交通系统全天能力配置的最重要依据是:
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7、智能交通系统已经在许多城市中发挥作,用为城市的交通带来便利。智能交通系统大体分为两个部分:()。
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