钢轨探伤仪0°探头只能发现钢轨中的水平裂纹和纵向裂。
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钢轨探伤，使用0°探头，为能更好的发现钢轨轨头至轨底的纵向裂纹，应尽可能的将仪器的增益（）。
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钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表横波声程250mm，用37°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波6～7.6格，则该裂纹中心距探头入射点的水平距离约为（）。
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钢轨探伤仪前37°探头能发现（）象限间螺孔水平裂纹。
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钢轨探伤仪0°探头探测60kg/m钢轨时，有一水平裂纹在刻度4出波时出现，则该伤损存在于钢轨（）。
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钢轨探伤仪37°探头不能发现轨腰水平裂纹的原因是（）。
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钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表横波声程250mm，用70°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波2格～3.4格，则此斜裂纹距探测面的垂直距离约为（）。
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超声波探伤仪测距为纵波声程250mm，用70°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波显示在7～8格，则此斜裂纹中心距探头入射点的水平距离约为（）。
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计算题：已知钢轨探伤仪0°探头在探测60kg/m钢轨时一水平裂纹的二次反射波出现在2.8刻度，求该裂纹的深度h（设0°探头通道声程为250mm）。
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超声波探伤仪测距为纵波声程200mm，用70°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波显示在6格～7格，则此斜裂纹中心距探头入射点的水平距离为（）
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钢轨探伤仪中（）探头与钢轨纵向呈21°或14°偏角有利于发现轨头核伤。
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铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，0°探头通道反射法（）水平裂纹当量。
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超声波探伤仪示波屏水平满刻度代表钢中纵波声程250mm，用0°探头发现钢轨内有水平裂纹回波显示于6格，则此水平裂纹距探测面的垂直距离约为（）。
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钢轨探伤仪后37°探头能发现（）象限螺孔水平裂纹。
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《钢轨探伤管理规则》规定，0°探头通道反射法灵敏度为3mm水平裂纹当量。
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钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表纵波声程250mm，用70°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波7格～8格，则该裂纹中心距探头入射点的水平距离约为（）。
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钢轨探伤车所用组合探头内（）主要检测轨头纵向裂纹。
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钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表横波声程250mm，用70°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波6～7.6格，则该裂纹中心距探头入射点的水平距离约为（）。
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钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表横波声程250mm，用β=37°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波6.6～7.6格，则该裂纹距探测面的垂直距离约为（）。
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钢轨探伤仪中（）探头与钢轨纵向呈20°或14°偏角有利于发现轨头核伤。
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大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。
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钢轨探伤中，使用0°探头探测钢轨接头螺孔半边水平裂纹时将显示螺孔波和同时显示（）
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钢轨母材常见的伤损有核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、纵向裂纹和轨头表面缺陷等（）（应知应会-《钢轨探伤工岗位培训教材》-第59页）
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钢轨探伤仪前37°探头能发现第2螺孔、象限间螺孔水平裂纹（）
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钢轨探伤车40°探头的声束方向与钢轨纵向垂直，所以其主要检测钢轨底部的纵向裂纹（）
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