在点燃式汽油发动机排放物中,占主要成分的是一氧化氮,二氧化碳,水蒸气。
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我国的车用汽油组成中,()是对汽车尾气排放有着显著影响的主要成分。另外,当前允许在车用汽油中添加锰盐也是一大危害。
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汽油机排放气体的主要成分为一氧化碳、碳烟和氮氧化物。
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自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)实施之日起,全国点燃式发动机在用汽车排放监控,采用()排气污染物排放限值及测量方法。
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对于装配点燃式四冲程汽油发动机,最大总质量大于或等于400kg,最大设计车速大于或等于50km/h的在用汽车,CO排放高怠速限值为()(2002年1月1日以后上牌照的N1类车辆)。
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按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,进行双怠速法进行汽油车排气污染物的测量方法中,下列哪一道程序不正确()。
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在《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GBl8285--2005)中,将轻型汽车的高怠速转速规定为()r/min,重型车的高怠速转速规定为()r/min。
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按GB18285-2005,装用点燃式发动机在用汽车排气污染物排放限值规定,下列错误的是:()
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点燃式发动机汽车简易瞬态工况污染物排放试验可以实时地分析车辆在负荷工况下排气污染物的排放质量。
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车用甲醇汽油(M85)只适用于作车用甲醇汽油(M85)点燃式发动机燃料。
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对于装配点燃式四冲程汽油发动机,最大总质量大于或等于400kg,最大设计车速大于或等于50km/h的在用汽车,CO排放怠速限值为()(2001年1月1日以后上牌照的M1类车辆)。
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汽油发动机产生的有害排放物主要包括碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物和微粒物。
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汽油机排放气体的主要成分为一氧化碳、碳氢和氮氧化物。
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Ⅳ型排放试验即点燃式发动机车辆蒸发排放试验,每次试验蒸发排放量应小于()g。
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按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)所述,简易加速模拟工况试验方法的主要特点是:()。
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对点燃式发动机汽车,在机动车低压缩比的发动机上使用高标号的汽油,会使污染物排放()。
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在汽车发动机中,使燃料燃烧的方法有两种,即采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使燃料自燃。用高压电火花点燃燃料进行燃烧的发动机称为点燃式发动机,如汽油发动机。
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《机动车运行安全技术条件》规定,在海拔1000m以下地区,四行程汽油发动机在()工况下排放CO(一氧化碳)的含量应小于4.5%。
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点燃式发动机汽车排放检测方法有()。
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《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB18285-2005)中,将轻型汽车的高怠速转速规定为()r/min。
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汽油机排放气体的主要成分为一氧化碳、碳氢和硫化物。
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AA022 车用甲醇汽油(M85)只适用于作车用甲醇汽油(M85)点燃式发动机燃料()
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对于装配点燃式四冲程汽油发动机,最大总质量大于或等于400kg,最大设计车速大于或等于50km/h的在用汽车,CO排放高怠速限值为()
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点燃式发动机汽车排放污染物检测依据的标准有:()
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对于装配点燃式四冲程汽油发动机,最大总质量大于或等于400kg,最大设计车速大于或等于50km/h的在用汽车,CO排放怠速限值为()