发动机在各种工况下运转应(),不得有过热现象;不应有异常响声;突然改变工况时,应过渡圆滑,不得有突爆、回火、放炮等异常情况。
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供热站内泵的试运转应在其各附属系统单独试运转正常后进行,且应在有介质情况下进行试运转,试运转的介质或代用介质均应符合设计的要求。泵在额定工况下连续试运转时间不应少于()。
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采煤机检修后主油泵应做超载试验:在公称转速和最大排量下,逐渐加载到最高输出压力或额定压力的()%,运转1分钟以上,不得有异常现象。
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按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,发动机大修竣工运转状况及检查要求:发动机在各种工况下运转应稳定,不得有()等异常现象。
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采煤机检修后马达应做()试验:在额定转速和最大排量下,逐渐加载到最高输入压力的125%,运转1分钟以上,不得有异常现象。
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采煤机检修后主油泵应做超载试验:在()下,逐渐加载到最高输出压力或额定压力的125%,运转1分钟以上,不得有异常现象。
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大修后汽油机在各种工况下运转应稳定,不得有过热现象,不应有异常响声;突然改变工况时,应过渡圆滑,不得有突爆、回火、放炮等异常现象。()
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发动机在各种工况下运转应稳定,不得有过热现象;不应有();突然改变工况时,应过渡圆滑,不得有突爆、回火、放炮等异常情况。
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怠速通常是指发动机在()情况下的稳定运转工况。
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大修后柴油机在各种工况下应运转稳定,不得有过热和异常燃烧、爆震等现象,不应有异常响声,改变工况时应过渡平稳。()
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各台油泵在各种舵角工况下操纵运转12小时后,其管系、油泵、油箱等工作温度不超过()℃。
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在发动机运转及停车时,()及所有连接部位均不应有明显渗漏现象。
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电动机消防泵组在吸深1m时,在流量应为1.5Qn,工作压力不应小于0.65Pn的工况下,运转1小时,泵组应工作正常
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采煤机检修后马达应做超载试验:在额定转速和最大排量下,逐渐加载到最高输入压力的125%,运转1分钟以上,不得有异常现象。()
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发动机起动后在正常工况下运转时,控制点火提前角的信号主要有哪些?
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发动机大修竣工后,应启动容易,在各种转速下运转正常,无异响。
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供热站内泵的试运转应在其各附属系统单独试运转正常后进行,且应在有介质情况下进行试运转,试运转的介质或代用介质均应符合设计的要求。泵在额定工况下连续试运转时间不应少于()。
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采煤机检修后马达应做超载试验:在()下,逐渐加载到最高输入压力的125%,运转1分钟以上,不得有异常现象。
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机动车在发动机运转及停车时,所有连接部位均不应有明显的渗漏现象。
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支架各种阀在额定工作压力下应动作灵活,位置准确,不得有阻滞蹩卡现象,实验动作不少于()次。
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电动机消防泵组在吸深1m时,流量应为1.5Qn,工作压力不应小于0.65Pn的工况下,运转15min,泵组应工作正常,电动机无过度发热等异常现象,电动机的轴承座温度应在允许的工作范围内。
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第985题:换热站内泵的试行运转,在额定工况下连续试运转时间不应少于()。
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起重手.拉葫芦在无载状态下,拉动手.拉链条,各机构运转应灵活,不应有卡阻或的现象()
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自动变速器的操纵装置除位于P、N外的任何档位,发动机均应不能起动;当位于P档时,应有驻车锁止功能;车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档;换档平顺、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。()
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手.拉葫芦在无载状态下,拉动手.拉链条各机构运转应灵活,不应有卡阻或的现象,否则极易发生事故()