大修后柴油机在各种工况下应运转稳定，不得有过热和异常燃烧、爆震等现象，不应有异常响声，改变工况时应过渡平稳。（）
相似题目
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国标规定，大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：四缸汽油发动机一般不超过（）kPa。
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在关机前，让柴油机空载运转几分钟，这对平衡柴油机内部温度很重要。由此可避免平常所说的“运转后过热”损坏，同时可使涡轮增压器得到一定的冷却。这有助于延长柴油机的使用寿命，而不出现故障。
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新安装或大修后的磨机，必须在磨内无研磨体和物料的情况进行空车试运转其运转时间不得少于（）小时。
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按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机大修竣工运转状况及检查要求：发动机在各种工况下运转应稳定，不得有（）等异常现象。
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采煤机检修后马达应做（）试验：在额定转速和最大排量下，逐渐加载到最高输入压力的125%，运转1分钟以上，不得有异常现象。
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大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过3kPa，四缸汽油发动机一般不超过5kPa。（）
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柴油机大修后磨合试运转时间不应少于5小时
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大修后汽油机在各种工况下运转应稳定，不得有过热现象，不应有异常响声；突然改变工况时，应过渡圆滑，不得有突爆、回火、放炮等异常现象。（）
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发动机在各种工况下运转应稳定，不得有过热现象；不应有（）；突然改变工况时，应过渡圆滑，不得有突爆、回火、放炮等异常情况。
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某船用发电柴油机组运转中油门一定稳定工作，若船舶耗电量增加，则该机组的运转工况变化是（）。
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各台油泵在各种舵角工况下操纵运转12小时后，其管系、油泵、油箱等工作温度不超过（）℃。
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（）作用是根据柴油机负荷的变化，自动调节喷油泵的供油量，以保证柴油机在各种工况下稳定运行。
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新机（包括大修后的柴油机）经初期运转50h后，即可进入载负荷运行。
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当大修后柴油机转速超过额定转速时，断油控制装臵应正常有效，紧急停机装臵在柴油机整个运转过程中可靠有效，不得出现失控现象。（）
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国标规定，大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过（）kPa。
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采煤机检修后马达应做满载试验：在额定压力、公称转速和最大排量工况下运转2分钟以上，测量排量和外泄量，并计算出容积效率，其值不得比原出厂规定值低（）%。
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发动机在各种工况下运转应（），不得有过热现象；不应有异常响声；突然改变工况时，应过渡圆滑，不得有突爆、回火、放炮等异常情况。
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采煤机检修后马达应做超载试验：在额定转速和最大排量下，逐渐加载到最高输入压力的125%，运转1分钟以上，不得有异常现象。（）
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采煤机检修后马达应做超载试验：在额定压力、公称转速和最大排量工况下运转2分钟以上，测量排量和外泄量，并计算出容积效率，其值不得比原出厂规定值低5%。（）
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在正常工作温度下，大修后汽油机怠速运转应稳定，怠速转速应符合原设计规定，并能保证向其他工况圆滑过渡。（）
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发动机大修竣工后，应启动容易，在各种转速下运转正常，无异响。
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通常在柴油机低负荷运转时，容易产生的异常喷射是（）。 ①重复喷射； ②二次喷射； ③不稳定喷射； ④隔次喷射； ⑤断续喷射； ⑥多次喷射。
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大修发动机运转稳定后，允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮、气门脚有轻微的响声，也允许曲轴、连杆轴承有轻微的响声。
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大修后的柴油机在正式使用前进行磨合运转的目的是什么？