关于气门的说法哪项正确（）。

相似题目

• 哪些有关气门间隙的说法是不正确的（）

  A . 气门间隙越大，气门的升程越大 B . 气门间隙为0时，气门顶容易产生噪音 C . 采用液压式气门间隙调节方式时，气门间隙不需要人工调整 D . 气门间隙与发动机的功率没有关系

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• 调某缸气门间隙时，下列说法正确的是（）

  A . 活塞处于排气上止点时 B . 活塞处于进气下止点时 C . 活塞处于压缩上止点时 D . 活塞处于工作下止点时

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• 如下图所示。有些每缸四气门的车辆上，在其中一个气门的进气道上有一个由PCM控制的可关闭阀门。关于这个控制阀门，下列说法正确的有（）https://assets.asklib.com/psource/2015010516335323233.jpg

  A . 发动机低转速时打开，高转速时关闭 B . 除怠速工况外均打开 C . 发动机高转速时打开，低转速时关闭 D . 除起动工况外均打开

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• 关于气门与座圈的密封带宽度，下述说法正确的是（）

  A . 排气门大于进气门的宽度 B . 进气门大于排气门的宽度 C . 柴油机的宽度大于汽油机的宽度 D . 汽油机的宽度大于柴油机的宽度

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• 关于可变气门正时错误的说法是（）。

  A . 气门升程上可变的 B . 气门打开的周期是固定的 C . 在低转速可或得最大转矩 D . 每套进气门和排气门有三个凸轮

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• 关于气门弹簧的作用，下列说法中不正确的是（）

  A . 弹簧张力可以克服气门及传动件产生的间隙 B . 安装气门弹簧时不需要预紧力 C . 保证气门及时落座并紧密贴合 D . 可防止气门在发动机振动式因跳动而破坏密封

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• 关于新嘉年华气门间隙的调整下列说法有误的一项？（）

  A . 冷车时，发动机的进排气门的间隙都为0.270-0.330mm B . 释放链条张紧器张紧力可以在没有拆下发动机前罩（发动机前端盖）的情况下完成 C . 气门间隙的调整是通过选择更换不同厚度尺寸的气门顶筒来实现的 D . 气门顶筒尺寸的选择计算公式是：拆下的气门顶筒厚度+标准气门间隙-测量到的气门间隙

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• 关于化油器上的节气门缓冲器，下面哪种说法正确（）。

  A . A、节气门缓冲器可增大节气门的关闭速度 B . B、节气门缓冲器可减缓节气门的关闭速度 C . C、节气门缓冲器控制节气门开启和关闭的速度 D . D、节气门缓冲器可防止混合气过稀

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• 关于气门的维修，说法不正确的是（）。

  A . 一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头 B . 可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性 C . 若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨 D . 若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降

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• 关于气门间隙的调整，以下说法正确的是？（）

  A . 温度对气门的影响不是很严重，但也得考虑在冷态和热态调整； B . 将需要调整气门的气缸转到压缩上止点，同时将其配对的气门运转至进气冲程。 C . 对于大间隙：额定间隙0.4mm，测得间隙0.6mm，测得垫片厚度2.8mm。则垫片的厚度=2.8-0.2=0.6mm D . 发动机处于运行状态，不能调整气门间隙

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• 关于气门间隙，说法不正确的是（）。

  A . 气门间隙在发动机工作过程中会发生改变 B . 一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙 C . 每行驶6000km要检查调整气门间隙 D . 气门间隙过大会使进气量减少

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• 下列关于气门导管拆卸的说法，正确的是（）。

  A . 应将气缸盖温度降到-20℃～0℃后进行操作 B . 应在20℃～30℃的室温环境内进行操作 C . 应将气缸盖的温度升至80℃～100℃后进行操作

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• 以下关于节气门位置传感器信号，哪个说法错误？（）

  A . A、随着节气门开度增加，节气门位置传感器输入电压升高 B . B、随着节气门开度增加，节气门位置传感器电阻值升高 C . C、节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉ECU D . D、电子节气门系统中采用双节气门位置传感器，输出相等的电压信号

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• 关于福克斯与S-MAX电子节气门的说法错误的是（）

  A . 电子节气门比起传统拉线式的节气门，具有反应灵敏、准确的特点 B . 都采用了两个节气门位置传感器TP1与TP2 C . 都采用了两个燃油踏板位置传感器APP1与APP2 D . 节气门上有一限位螺栓，当节气门上积碳过多时，可通过调节限位螺栓使节气门的开度变大些

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• 关于电子节气门ETB说法错误的是（）

  A . 装备ETB的发动机不需要安装怠速控制阀 B . 当ETB出现故障其内部的电机无法工作时，因节气门不能打开，发动机无法运转 C . 装备ETB的发动机，PCM可根据车况自行调节发动机输出扭矩 D . 为了保证ETB系统的可靠性，采用了2个APP及TP传感器

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• 发动机出现气门脚异响时，判断方法正确的说法是（）。

  A . A．发动机温度升高响声变小 B . B．单缸断火（油）响声消失 C . C．发动机转速升高响声变大

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• 关于电子节气门踏板和电子节气门的描述，正确的选项为（）

  A . 电子节气门的2个位置信号电压的和不是一个恒定值 B . 电子油门踏板的传感器的信号电压是2倍关系 C . 两者之间有线束相连 D . 不给电子节气门电机通电时，它是处于怠速开度

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• 气门导管的作用的正确说法是()。

  A．给气门的运动导向 B．保证气门和气门座锥面的精确配合 C．为气门杆散热，并将气门杆的热量传给气缸盖。 D．前三种都正确

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• 关于可变气门控制和配气相位说法正确的是（）

  A．可以通过转动凸轮轴的方式来改变配气相位，即可改变气门开启时间和气门升程 B．在气门进气排气的提前角和迟闭角中，影响发动机性能最大的是排气提前角 C．由于进气门迟闭和排气门提前开启造成气门重叠角 D．气门重叠角影响缸内废气的残留量，对发动机稳定性影响较大

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• 转动曲轴， 观察某缸两个气门， 当某个气门正在关闭时， 另一气门开始打开。 则下面说法正确的是( )。

  A．该缸活塞处于下止点位置 B．该缸处于压缩冲程 C．该缸两个气门都不可调 D．正在关闭的气门是进气门

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• 以下关于19M凌派钠填充气门正确的说法（）

  A．进气采用钠填充气门，以改善冷却性能，增强抗爆震性能，并且可以减轻重量 B．排气采用钠填充气门，以改善冷却性能，增强抗爆震性能，并且可以减轻重量 C．损坏的钠填充气门报废时需要根据维修手册要求，进行加热处理

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• 关于气门芯/气门嘴，下列说法正确的是（）

  A．气门帽缺失，无关紧要 B．气门芯/气门嘴寿命超长，一般终身不需要更换 C．气门芯/气门嘴寿命3-4年，建议更换轮胎时一并更换 D．气门芯/气门嘴不需要定期检查

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• 以下关于 钠填充气门正确的说法（）

  A．1. 进气采用钠填充气门，以改善冷却性能，增强抗爆震性能，并且可以减轻重量 B．2. 排气采用钠填充气门，以改善冷却性能，增强抗爆震性能，并且可以减轻重量 C．3. 损坏的钠填充气门报废时需要根据维修手册要求，进行加热处理

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• 关于失速试验说法正确的，技师甲说：失速试验目的是检查发动机输出功率、变矩器性能及制动器和离合器打滑情况。技师乙说：失速转速变矩器的涡轮不转，节气门全开时，发动机的最大转速称为失速转速（）

  A．只有甲正确 B．只有乙正确 C．甲乙均正确 D．两人均不正确

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