自动式空气制动机通过()的空气压力变化,引起三通阀动作,实现制动或缓解。
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正压式空气呼吸器气瓶中高压压缩空气被高压减压阀降为中压0.7KPa左右输出,经中压管送至需求阀,然后通过需求阀进入呼吸面罩,吸气时需求阀自动开启供使用者吸气,并保持一个可自由呼吸的压力。
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毛发式湿度计利用脱脂毛发吸湿后所产生的长度变化来牵动(),然后通过指针指示出空气的(),或进行自动记录及控制。
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制动闸的空动时间,压缩空气驱动闸瓦式制动闸不得超过()s。
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GL型三通阀再紧急制动时,是通过()将附加风缸的压力空气引入制动缸,而实现紧急增压作用的。
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J2-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化,经中继阀的作用来控制制动管的充、排气。
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正压式空气呼吸器气瓶中高压压缩空气被高压减压阀降为中压()左右输出,经中压管送至需求阀,然后通过需求阀进入呼吸面罩,吸气时需求阀自动开启供使用者吸气,并保持一个可自由呼吸的压力。
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YZ-1型空气制动机在控制单机运行时,小闸实施()的压力控制,再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化从而实现制动与缓解作用。
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电控喷射发动机汽车在不同地区行驶时压力或外界环境温度变化引起的空气密度变化,可进行适量空燃比修正。
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自动式空气制动机按压力的种类分为几种?各是什么?
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设置空气制动-动力制动联锁装置的目的在于对装有电阻制动的机车施行电阻制动并对列车施行空气制动时,自动降低机车缸空气压力或完全切除空气制动对机车的作用,以避免由于制动力过大而抱死轮对以致产生滑行。设装置彩动力制动电磁阀“DMB”式联锁,电磁阀为()电磁阀。
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发动机上装有增压器,空气通过()提高压力后,进入气缸内的称为增压式发动机。
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列车制动系统是根据制动主管空气压力的变化,推动三通阀运动,分别起到()作用。
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制动主管吹尘及漏泄试验:主支管连接三通阀前,应以木锤敲打并以()kPa压力空气吹扫。
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压缩空气驱动闸瓦式制动器的空动时间不得超过()
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GL3型三通阀在紧急制动时,制动管内的局部压力空气将排至()。
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JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄由过充位移回运转位,过充压力在()内自动消除,机车不引起自然制动。
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用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵自动机,叫做()
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YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,用作自动制动阀的空气制动阀直接实施列车管的压力控制,分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解的控制。此题为判断题(对,错)。
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用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做空气制动机。()
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JZ-7型制动机中各阀的控制关系如自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管空气压力变化→车辆制动机()
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JZ-7型制动机中各阀的控制关系如自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管空气压力变化→机车分配阀→作用阀→制动缸()
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在JZ-7型空气制动机中,受自动制动阀的控制,直接操纵列车管压力的变化。(应知应会-《轨道车司机》第5章)()
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SS4改进型、SS8型电力机车采用()压力控制器,根据()的变化,自动闭合或切断主空气压缩机电动机电源,从而控制主空气压缩机的运转或停止,使总风缸内压力空气的压力保持在规定的压力范围()内
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在JZ-7型空气制动机中,中继阀受自动制动阀的控制,直接操纵列车管压力的变化。()