在当前汽车车身修理中遇到的钢钣，大多数都是（）制成的
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在车身板金修理中砂磨机的作用是（）。
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修理好的汽车在行驶一段时间后，车身上的应力会使某些部位出现（）。
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某发明专利申请的权利要求书如下： “1.一种汽车，其特征在于包括底盘L、车身M和发动机N。 2.根据权利要求1所述的汽车，其特征在于底盘L由合金材料K制成。 3.根据权利要求2所述的汽车，其特征在于轮胎上的花纹为X。 4.根据权利要求2所述的汽车，其特征在于轮胎由橡胶材料Y制成。 5.根据权利要求1所述的汽车，其特征在于还包括后视镜Z。” 已知现有技术中已经公开了包括底盘L、车身M和发动机N的汽车，K、X、Y、Z均为特定技术特征且互不相关。下列哪些权利要求之间具有单一性？（）
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机械中的大多数零件都是通过铸造、锻压、焊接等方法获得毛坯，再经过（）制成。
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车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热的方法修理。
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在车身修理过程中造成的损坏，与碰撞对汽车造成的损坏几乎同样多。
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汽车修理过程中，除车架和车身之外，其它零件组合件及总成都装配已修好的备用品，此法为（）。
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车身出现凹陷（）汽车行驶时所遇到的气流阻力
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为了减小汽车的整车质量和节约材料，大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车车身常采用承载式结构。
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大多数整体式车身都采用（）制成。
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根据我国目前汽车修理和保险行业的实际情况，对于碰撞损坏的车身结构钣金件，应当采取（）方法处理。
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大多数承载式车身都采用（）制成。
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通常汽车左右都是对称的，利用车身的左右对称性，通过测量可以进行车身扭曲变形的检测。
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在当前汽车车身修理中遇到的钢钣，大多数都是高碳钢制成的
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在修理中，对车身防腐处理主要是（）。
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大多数整体式车身都采用冷轧钢板制成。
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为确保制冷迅速，带空调的汽车车身均制成完全封闭型，没有任何换气孔。
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通常汽车左右都是对称的，利用车身的左右对称性，可利用杆规则来测量车身的侧围结构。
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车身最早是用木材制成骨架，外装订上木板制成。到1916年，（）出现全部使用钢骨架冲压成型组成的汽车车身。
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为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有（）。
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汽车修理竣工检验中.对于车身离地高度差，客车为10mm。此题为判断题(对，错)。
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某发明专利申请的权利要求书如下：“1.一种汽车，其特征在于包括底盘L、车身M和发动机N。2.根据权利要求1所述的汽车，其特征在于底盘L由合金材料K制成。3.根据权利要求2所述的汽车，其特征在于轮胎上的花纹为X。4.根据权利要求2所述的汽车，其特征在于轮胎由橡胶材料Y制成。5.根据权利要求1所述的汽车，其特征在于还包括后视镜Z。”已知现有技术中已经公开了包括底盘L、车身M和发动机N的汽车，K、X、Y
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大多数整体式车身都采用冷轧钢板制成。此题为判断题(对，错)。
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对待校正车辆拆卸汽车零部件时,只拆卸那些为了接近车身需要修理的部位面必须拆除的部件。（)
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