柴油机的空燃比比汽油机的要()
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三元催化转换器在汽油机空燃比为()附近较小的范围内转换效率最高。
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柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。
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因为汽油机压缩比比柴油机压缩比高,所以才设点火系。
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当汽油发动机的空燃比为14.7时()
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对于汽油,化学当量的空燃比A/F为()。
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汽油机的压缩比比柴油机的压缩比高,所以设点火系。()
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一般来说,汽油机的压缩比比柴油机的压缩比大。
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柴油机的经济性比汽油机经济性好的主要原因是柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。
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汽油机中的有害排放物CO、HC、NOX随空燃比的增大而急剧下降。
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汽油机理论混合气的空燃比等于12.8。
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一般情况下,柴油机的压缩比比汽油机的压缩比大。()
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柴油机压缩比比汽油机压缩比低。
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汽油机的空燃比比柴油机的要()
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汽油机冷起动冷时,温度较低,汽油蒸发困难,加之曲轴转速低,使进入化油器的空气流速也低,汽油不易吹散雾化,致使混合气体过稀,引燃困难,因此应使用过浓混合气体以便于起动。过浓混合气的空燃比R=()。
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汽油发动机的压缩比比柴油发动机的压缩比大。
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RM80型全断面道碴清筛机采用两台功率为()的空冷柴油机。
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采用EGR控制的汽油机,空燃比()。
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柴油机的压缩比比汽油机的()。
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汽油机的压缩比比柴油机的压缩比高,所以设点火系。( )
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一般汽油机的压缩比比柴油机的压缩比要小。()
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柴油机的压缩比比汽油机的大。
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*采用EGR控制的汽油机,空燃比()
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