驾驶员离车后仍能保证汽车可靠的停放在坡道上不溜车的制动装置称为()。
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驾驶员离开汽车时,而汽车能可靠地停放在坡道上,不自动溜滑需用()。
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福睿斯全系配备了HSA坡道起步辅助,HSA可以有效避免坡道起步溜车,保证行车安全。
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为保证离合器拆装后仍能保持动平衡,离合器盖与飞轮间的装配应定位。
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载货汽车在离合器处于正常接合状态下,分离杠杆与分离轴承之间应留()的间隙,以保证摩擦片在正常磨损后仍能处于完全接合状态。
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驾驶员离开汽车能可靠地停放在坡道上.不自动滑溜需用()。
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制动系统的作用是使叉车停驻在坡道上而不溜动。
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驾驶员离开车辆而能可靠制停在坡道上,不自动滑溜,需用()。
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单元制动停放,能保证在最大()坡度处能停放不溜车。
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装备停放制动装置的动车组,应具有在30‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。
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《技规》规定,装备停放制动装置的动车组,应具有在()坡道上停放制动时不溜逸的能力。
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当空车停放在坡度为()的干燥坡道上拉紧手制动时,汽车不滑溜,手制动方为合格。
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手制动装置能保证机车在()状态下安全停放在坡道上。
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大修竣工后汽车应保证停主放在坡度为()的干燥坡道上,拉紧手制动杆不得滑溜。
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HSA坡道辅助系统可以避免坡道起步溜车,保证行车安全,新手也能轻松完成坡道起步。
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能使汽车可靠地停放在坡道上,起作用的是()制动装置。
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汽车外后视镜的安装位置和角度应保证驾驶员能看清车身左右外侧、车后()以内的交通情况。
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驾驶员离开车辆时,而车辆能可靠地停放在坡道上,不自动滑溜,需用()。
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驾驶货车在弯道、坡道等有障碍物阻挡视线的路段不得不临时停车时,警告标志应放在()
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驾驶员离开汽车而汽车能可靠地停放在坡道上,不自动滑溜,需用()。
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CR300BF定员载荷下,40‰的坡度上不溜逸()
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产品进入成熟期后,为保证竞争性降价后仍能实现目标利润,饮食企业应采取各种措施来()。
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驾驶员离开车前,应将铲斗放在地面,禁止在铲斗悬空时,驾驶员离车()
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触头的——能用来保证磨耗后触头仍能可靠工作()
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人离车后(),停放在平整路边,停车制动手柄拉死,发动机熄火,断电。货叉着地
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