假冒集装箱车持CPU卡在MTC车道出口时，操作正确的是（）

相似题目

• MTC入口车道，司机提供CPU卡前，已刷复合卡，需（）。

  A . 刷CPU卡，同时把复合卡交给司机 B . 把刷好的复合卡交司机 C . 重判车型，刷CPU卡 D . 不给复合卡，也不用刷CPU卡

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• 小张本班次为出口收费，共计回收通行卡315张，包括一张不可读卡，一张无理由U型车，一辆无卡无票缴费车，一辆从ETC车道入口从MTC.车道出口的20英尺的集装箱车；另有4辆有效公务卡车辆，2张销票，2张空票，3张遗弃票。下班后小王本班次应填使用（）张发票。

  A . 315 B . 316 C . 317 D . 318

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• 进入MTC车道ETC车辆若无入口信息，则按（）处理，不输入纸券号码。持“浙江警通”证ETC车辆，按（）处理，ETC车道通过，记为紧急车；MTC刷CPU卡，按紧急车放行。（）

  A . 无卡无票 B . 未持凭证缴费车 C . 紧急车 D . 政策减免车

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• 下列对MTC出口车道CPU卡特情处理描述正确的是（）。

  A . A、如果因操作过快，收费员刷CPU卡后，马上拿走CPU卡，此时，系统直接提示支付方式 B . B、无CPU卡、非联网外省卡，收费员要向驾驶员索要复合卡 C . C、遇CPU卡故障、失效，入黑名单，CPU卡无入口信息等，收费员需确认其入口是否刷CPU卡进入 D . D、CPU卡具有通行费和支付卡的功能

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• 出口操作时，收费员若遇CPU卡无入口信息时如何处理？（）

  A . 核查司机入口是否领取复合通行卡，防止路网复合通行卡流失。 B . 如经核实司机入口是走ETC车道未领取复合通行卡，则按“卡不可读”键操作，选择CPU选项，输入20位卡号，按照核实的入口站点收取通行费。 C . 对于持CPU车辆无需核实入口站点，可直接按司机提供站点操作。 D . 若经查实为入口领取复合通行卡，则进入“卡丢”流程收费，并收取复合卡成本费。

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• OBU故障、CPU卡故障，入口车道该如何操作（）

  A . A、取下CPU卡，在本ETC车道刷卡，按“ETC车道刷CPU卡流程”操作 B . B、刷卡成功，放行车辆 C . C、若刷卡失败，引导至MTC车道发放缴费凭证，并告知驾驶员出口时只能走MTC车道 D . D、若刷卡失败，引导至MTC车道发放复合卡，并告知驾驶员出口时只能走MTC车道

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• 车辆如在MTC车道出口，驾驶员在出示通行卡的情况下，后又出示CPU卡，收费员该如何进行操作？（）

  A . 收费员先读复合通行卡。 B . 选择CPU卡的付费方式。 C . 读CPU卡核对车牌后收费放行 D . 按现金收费方式收费放行。

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• 出口车道遇CPU卡不可读或卡坏，处理流程如下（）

  A . 判车型、输车牌号 B . 按“卡不可读”或“卡坏”，提示选择卡类型，分复合卡、CPU卡、普通卡 C . 选择“CPU卡”，输入卡号（20位） D . 输入入口站点，系统计算通行费，付费后放行

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• 持CPU卡支付的车辆，出口判定车牌和CPU卡内车牌号码不一致，确定CPU卡不属于当前车辆时，该如何操作？（）

  A . 报所务后台销票处理 B . 要求司机改为现金等其他方式支付通行费 C . 按正常CPU卡支付操作

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• 在MTC车道出现持空白CPU卡时怎么操作？（）

  A . 在读CPU卡时系统会有通行卡无入口信息的提示，收费员应仔细核查出口站点信息，确认是否已在本站其他车道（尤其是ETC车道）收费，避免重复收费。 B . 核实入口是否刷CPU卡进入.若入口刷CPU进入，按CPU卡不可读操作，选CPU卡菜单，输入CPU卡卡号，不收复合卡工本费。 C . 若入口刷复合卡进入，出口时无复合卡按卡丢车处理。 D . 有复合卡，按正常车处理。 E . 填写异常情况登记表 F . 如CPU卡故障，提醒驾驶员去服务点处理。

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• MTC车道入口写CPU卡操作流程是什么？

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• MTC出口车道遇CPU卡不可读，下列描述正确的有（）。

  A . 收费员需确认其入口是否刷CPU卡进入 B . 若刷CPU卡进入，按不输号码的纸券车操作，不收复合卡工本费 C . 若入口刷复合卡进入，读复合卡收费 D . 若无卡，按卡丢操作，收取复合卡工本费

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• 下列关于ETC车辆至MTC车道操作处理说法正确的是（）

  A . 收费员等待车辆驶近，输入客车车型，输入车辆车牌号码（至少末三位） B . 收费员刷CPU卡后，核对入口车牌（CPU卡内的发行车牌）与出口车牌是否一致 C . 若车牌一致，选择“CPU卡支付”，再次刷CPU卡，选择“CPU付款”。支付成功后，确认放行车辆 D . 车牌不符，选择现金付费，付款后，确认放行车辆

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• 入口MTC车道对CPU卡操作时车型判错后，正确操作的是（）。

  A . 收费员重写CPU卡车型 B . 收费员需回收CPU并重写复合卡 C . 无需改写CPU卡车型 D . 收费员需重写复合卡

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• 出口车道读卡时为“黑名单卡”时，系统自动报警，收费员应如何操作？（）

  A . A、核对该卡卡号，确属黑名单卡的，没收该卡，并请司机提供当次在入口领取的IC卡，按IC卡显示的内容处理； B . B、若司机不能提供入口领取的IC卡，按查询结果处理，并按规定收取赔偿费。 C . C、若不属黑名单卡，又不能提供超时的有效证明，按超时处理。

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• MTC收费车道的系统功能，以下哪些是正确的：（）

  A . 收费车道系统实现车道设备控制、车道发卡、验票、收费等正常车道收费功能 B . 收费车道系统与站级系统之间的数据通讯功能，在通讯中断的情况下，收费车道系统维持不能正常收费作业，通讯恢复后，积压数据必须人工上传 C . 收费车道系统没有无人值守功能 D . 收费车道系统能够以独立作业的方式工作，当收费站计算机不工作或网络出现问题时，不影响正常工作，作业参数、数据记录均存储在本地。当车道长期独立工作时，可通过人工的方式用其他存储介质将收费数据上传至收费站

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• CPC卡在入口ETC／MTC混合车道发放，出口ETC／MTC混合车道回收，发放时严格遵循“___”原则及收费业务要求。

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• 入口车辆遇以下情况应引导至MTC车道发放复合卡，并告知驾驶员出口时只能走MTC车道：当车辆OBU＿＿＿、OBU、与OBU不匹配、误闯车、发行方未联网、CPU卡入黑名单（）

  A．无法读取信息 B．已拆卸 C．无卡 D．PU

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• 当出口车道出现IC通行卡故障时，收费员通过执行“卡损”键操作能继续进行收费工作（）

  是 否

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• 请选择正确的选项填写下列空格（）在收费车道卡数 时，应从收费站仓库按箱 CPC卡，并进行拆箱在车道内使用；车道仓卡数量 时，应及时装箱 收费站仓库

  A．不足、领取、过多、归还 B．不足、领用、较多、归还 C．不足、领用、过多、归还 D．不足、领用、过多、上交

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• 关于ETC/MTC混合出口车道处理流程述说错误的（）

  A．对于ETC套装用户车辆，按ETC专用出口车道流程处理 B．收费员刷卡读取CPC卡内车辆信息，系统进行CPC卡时效性判断，判断通过的情况包括发行属地有效、有入口信息、入口站编码有效，判断不通过的，按特情车辆相关流程处理 C．收费员核对车牌、轴型、车种信息与卡内车牌、轴型、车种信息是否一致。核对一致的，收费员以实际车牌、轴型、车种信息在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费，打印收费凭证，抬杆放行。核对不一致的，按特情相关流程处理 D．对于超限超载车辆，按治超相关管理办法执行 此题为多项选择题。

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• 当车辆以非ETC方式通行出口ETC/MTC混合车道时，费额显示信息应包含但不限于（）、车型和

  A．车牌 B．收费金额 C．车身特征 此题为多项选择题。

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• 出口车道操作绿通车时需要车道班长用手机APP扫码填写绿通车信息。（)

  是 否

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• MTC出口查询入口信息的性能，在网络正常的情况下，出口车道通过输入或号能够查询对应的入口信息查询平均等待时间至多为5秒（）

  A．卡号 B．全车牌 C．卡信息 D．路径

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