以下船舶港口使费中，一般以般舶的净吨位作为收费依据的是（）。①船舶吨税；②船舶领航费；③拖船费；④船舶港务费⑤装卸费。
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海事管理机构实施船舶吨位复核和发证工作时是否收费？船舶吨位丈量的检验费如何收取？
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港口使费中的船舶吨税和港务费一般按照船舶的下列指标计收（）。
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船舶代理应要求委托方何时提供港口使费备用金（）？
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船舶的净吨位的容积是指（）。
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（）常用来作为计算各种与营运效益有关的港口使费或税金的基准。
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总吨位主要是用于计算船舶向港口交纳各种费用和税收的依据。
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为了减少船舶港口使费，采取的措施包括（）。①在到港前正确使用船舶油水，调整到港时的吃水差；②适当掌握船舶进出港时间；③正确使用港口提供的各种服务；④正确处理加班作业。
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节省船舶港口使费的途径不包括（）。
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对于一定吨位、航速和吃水的船舶来说，最佳的螺旋桨转速一般以（）。 Ⅰ．投资最低为选择依据； Ⅱ．燃油费用最低为选择依据； Ⅲ．营运利润为选择依据。
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根据《国际船舶吨位丈量公约》规定，船舶的净吨不应小于总吨的（）。
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（）主要用于船舶的报关、结关；作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据；作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。
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船舶总吨位是港口向船舶征收各种港口使费（如港务费、引航费、灯塔费、系解缆费、拖轮费、靠泊与进坞费等）和税金（如船舶吨税）的依据。
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为了节约船舶的港口使费，船舶在到港前应合理使用船上油水，目的是（）.
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采用以下哪种方法计算港口使费最为精确()。
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在内河高速船的净吨位计算中，K2取值为0.3的“其他船舶”种类不含有下列哪些（）
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船舶的净吨位NT=K2GT。某客船的总吨GT为1002，该船的净吨位为（）
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总吨位的用途有（） ①是划分船舶等级的依据； ②是比较船舶大小的依据； ③是收取港口使费的依据； ④是船舶配员的依据； ⑤是计算船舶保险费用的依据。
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一般船舶的净吨位约为总吨位的（）
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（）常用来作为计算各种港口使费或税金的基准。
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A国和我国签订了相互给予船舶税费最惠国待遇条款的协议，2016年8月，自A国港口进入我国港口船舶两艘，一艘净吨位为10000吨的货轮，一艘为发动机功率为4000千瓦的拖船，这两艘船舶的执照期限均为1年。根据船舶吨税的相关规定，应缴纳的船舶吨税为（）元。（优惠税率，1年执照期限，超过2000净吨位，但不超过10000净吨位的，税率为17．4元／净吨位）
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港口使费中的船舶吨税和港务费一般不是按照船舶的计收（）。①吃水；②总吨；③净吨；④吃水和船长。
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主要用作计收各种港口使费和税金的依据（）
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3、港口使费中的船舶吨税和港务费都是按照船舶的下列计算单位来计收费用的： （)
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2、在我国船舶港口使费收费范围中，一般不以船舶的净吨（马力）作为计费单位的收费种类是： （)