()属于柴油发动机喷油泵组成部分。
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四行程六缸柴油发动机的喷油泵,喷油间隔为()。
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柴油发动机的转速是由喷油泵后面的调速器来控制的。
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柴油发动机转速不均匀,油路上的原因有喷油泵齿条拉杆(),油路内含有水份或窜入空气。
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喷油泵是柴油机()中最主要的组成部分。
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6135型柴油发动机喷油泵连接盘上的刻度,每格相当于曲轴转角的()。
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当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时,有()现象。
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柴油机喷油泵的作用:将()送来并经过过滤的干净柴油由低压变为高压,按发动机的工作循环和负荷的需要,定时、定量、定压地送各喷油器喷入气缸。
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柴油机喷油泵上的手油泵总成由()、弹簧等组成。
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将柴油发动机VE型分配式喷油泵的()控制方式由机械式改为电子式。就是柴油发动机的电子控制喷油技术。
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在柴油发动机之燃料系统中,若喷油泵装配后未排除空气,则()
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喷油泵尺条处于最大供油量位置时,所测得的速度特性称为柴油发动机的()。
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柴油发动机不能发动的原因之一是喷油时间调整不当或喷油泵的()被动盘接反。
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柴油发动机喷油泵,以旋转分配的形式定时,定量地向发动机各缸供应高压燃油,这种喷油泵称为()。
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柴油发动机怠速不稳,急减速时易熄火,应主要检查怠速运转时喷油泵()和怠速弹簧。
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发动机输油泵的作用是将柴油从油箱吸出,压送到()中,再输送到喷油泵。
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柴油发动机喷油泵各缸供油提前角应(),其差别不能大于0.5°曲轴转角。
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叉车发动机中的()装置,由柴油箱、输油滤清器、喷油泵、喷油器、低压油管、高压油管等部分组成。
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柴油发动机喷油泵,以旋转分配的形式定时,定量地向发动机各气缸供应高压燃油,这种喷油泵称为柱塞泵。
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柴油发动机的喷油泵主要包括:柱塞式喷油泵、喷油器―喷油泵、()喷油泵。
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对柴油发动机的喷油泵的主要要求有:供油量,供油时间和()。
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当柴油发动机喷油泵喷油量过大时,有()现象。
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六缸柴油发动机使用的转子分配式喷油泵共有()副柱塞。
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柴油机喷油泵中的分泵数( )发动机的气缸数。
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目前汽车柴油发动机广泛采用的喷油泵是()喷油泵,它与调速器装成一体。
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