矿用汽车由于装载质量大,大多数采用()悬架。
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4M3电铲不能装载()矿用汽车。
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3311E矿用汽车举升缸多数采用两级()油缸。
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轻型汽车前独立悬架多采用()。
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矿用汽车的悬架大多采用()。
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矿用汽车装载时的注意事项有哪些?
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矿用铲斗装岩机种类很多,大多采用直接卸载()和()。
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非独立悬架轿车大多采用()弹簧作弹性元件。
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汽车的装载质量是汽车允许的()装载质量。
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3311E特雷克斯矿用自卸车前桥采用()悬架。
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ZL型装载机采用弹性悬架。
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为了减小汽车的整车质量和节约材料,大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车车身常采用承载式结构。
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在非独立悬架中大多数采用()弹簧作为弹性元件。
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矿用电机车大多采用()托架。
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矿用自卸汽车的选取与()、装载设备的容积、矿岩运距及道路的技术条件等因素有关。
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矿用汽车的大多采用()悬挂。
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矿用电机车大多数采用均衡托架。
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独立悬架的采用能改善汽车的()。
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汽车非悬架质量过大可使汽车的平顺性()。
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矿用汽车装载的矿岩,容易掉落在道路上,应配备捡石人员和、捡石车辆。
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汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现,应在汽车停驶时检查。()
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为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性(舒适性),在大多数汽车的悬架系统内部装有()。
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在车悬架弹性元件中,()由于结构简单,使用可靠,除了起缓冲作用外,还兼起传力作用,此外它的弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此被一般载货汽车广泛采用,如EQ1092、解放CA1092型车。
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采用纵置钢板弹簧悬架的汽车,其悬架可以不设()。
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在非独立悬架中,大多数采用()弹簧作弹性元件
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