主回路试验结束后，应通过调节手轮降压、降流，严禁使用停止按钮直接断电，避免产生__，损坏被试品（）
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励磁系统静态试验就是在励磁调节器已带电而主回路还未带电的情况下，在生产现场对励磁调节器进行的试验。
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断路器主回路交流耐压试验应在分闸状态下进行。
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电感固定频率可调谐振试验系统是通过调节试验回路的频率，使电抗器和试品在（）下发生谐振。
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SS4型电力机车低压试验中，调速手轮置（）以上，看：主台“辅助回路”灯亮，副台“牵引风机1”、“牵引风机2”、“油泵”灯依次亮。
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组合电器交接试验验收中主回路电阻试验应（）。
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空气呼吸器使用结束后要关闭气瓶阀手轮，不能泄掉连接管路内余压。
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地铁主变电所将（）降压为（）后，通过环网电缆向各车站、车辆段牵引降压混合变电所和降压变电所供电。
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气瓶必须联接压力调节器，经降压后，再流出使用，不可直接联接气瓶阀门使用气体。
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水压试验结束后降压速度要缓慢，不超过（）.
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空气呼吸器使用结束后要（）气瓶阀手轮，不能泄掉连接管路内余压。
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直流高压试验计时结束后，降压断开电源。对有阶段降压要求的试验（如氧化物避雷器0.75UnmA泄漏电流测量），先将电压降至预定值，并读取（），然后降压到零并断开电源。
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凡采用串级调节的自动化仪表，先投辅助回路的系统，待辅助回路和主回路两个参数基本正常后，再将串级系统全部投入运行。
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为了确保工程质量，使用进口钢筋时，应严格遵守先试验后使用的原则，严禁未经试验就盲目使用。
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调电感型谐振试验系统是通过调节试验回路电抗器的电感量，使电抗器和试品在（）下发生谐振。
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工作结束时，应先（）切割氧调节手轮，再关闭乙炔调节手轮
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一号线设有（）主变电站，将110KV降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电。
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割、焊炬停止使用后，应拧紧调节手轮，为使用方便而不须卸下胶管，并将焊、割炬锁在工具箱内。
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直流回路工作中使用带绝缘手柄的工具。试验线严禁裸露，防止误碰金属导体部分，因为直流回路接地造成中间继电器误出口，直流回路短路造成保护拒动（）
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双闭环比值调节系统当干扰出现在主动量控制回路时，主回路在克服干扰过程中，通过比值器使主动量跟随从动量的变化而变化（）
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HXD3C机车发生主回路接地故障，3min内使用复位按钮不得超过（）次。严禁连续按压复位按钮
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水压试验结束后降压速度要缓慢，不超过0.8MP／min。（)
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地铁十号线共有座主变电站，将110KV降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（）
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主回路电阻测量时，双臂电桥由于在测量回路通过的电流较小，难以消除电阻较大的氧化膜，测出的电阻值偏大，因此应使用利用电压降原理的回路电阻测试仪进行回路电阻测试。（)
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凡采用串级调节的自动化仪表，先投辅助回路的系统，待辅助回路和主回路两个参数基本正常后，再将串级系统全部投人运行（）
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