《技规》规定电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识（）
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有（）的标识。
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电气化区段运行的动车组应有“电气化区段严禁攀登”的标识。
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技规规定：列车发生火灾、爆炸时，须立即（）。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门（）。
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对在电气化区段内运行的机车乘务员，要认真进行安全作业的教育和考核，未经考核和考核不合格的人员，（）上岗作业。
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在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。
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电气化区段运行的机车、客车和动车组，应有“电化区段严禁攀登的标志”。
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双线电气化区段发生断杆、断线影响邻线列车运行时，应（）邻线列车。按《技规》《行规》中影响邻线行车的有关规定处理。
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电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定？
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新《技规》普速铁路部分第178条、新《技规》高速铁路部分第158条电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有“电化区段严禁攀登”的标识。（）
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电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。（）
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电化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。
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电气化区段运行的机车应有什么标识？
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在电气化区段运行的机车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“（)”的警告标志。
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《技规》中规定,双线电气化区段应具备反方向行车条件
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在电气化区段运行的机车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“高压危险”（严禁攀登)的警告标志。（)
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电气化区段运行的动车组应有“电气化区段严禁攀登”的标识。（)
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半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过信号机显示（）：准许列车按规定速度运行。（技规）
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在电气化区段运行的机车、动车、固定配属的车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“严禁攀登”的警告标志（）
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电气化铁路区段，当列车在运行途中发生故障，机车司机需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业（）
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货物列车在编组站、区段站发车前，（）应按列车编组顺序表核对现车和货运票据，无误后，按规定与机车乘务员办理交接。（技规）
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在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。()
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电气化区段运行的客车、机械冷藏车、棚车、敞车等应有“电化区段严禁攀登”的标识（）
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电气化区段运行的机车应有（）的标识
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电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续即可上车顶作业（）
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