空气断路器在断开位，隔离开关两触指之间可以有0.5mm的间隙（）
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遇有危及人身和设备安全的紧急情况，可以不经电力调度批准，先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关，并立即报告电力调度。但再闭合时必须有电力调度员的命令。
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停电时，要分别将馈电柜负荷开关置于（）位，切断用户负荷，按（）按钮断开电源低压断路器。
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遇有危及（）安全的紧急情况，可以不经电力调度批准，先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关，并立即报告电力调度。
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在装有低压断路器和刀开关的电路上停电检修，只要断开断路器就可以进行工作。
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万能式自动空气断路器中有三个脱扣器，通过它们来实现对发电机的（）保护及远距离控制自动开关的断开。
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在装有低压断路器和隔离开关的线路上停电检修时，只要断开低压断路器切断电源后，就可以进行工作。
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热备用状态是指线路两侧断路器、隔离开关都在断开位置，线路与变电站带电部位有明显断开点。但线路本身处于完好状态。（）
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电空制动控制器在制动位时，能有选择的断开主断路器。
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万能式自动空气开关断路器，用来接通和断开主电路的触头有（）
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电气设备回路中的断路器和隔离开关全都断开。其显著特点是该设备与其他带电部分之间有明显的断开点，这是电气设备的（）状态。
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（）在结构上与高压隔离开关相似，有明显的断开点，在性能上与断路器相近，是介于高压隔离开关与高压断路器之问的一种高压电器。
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低压回路停电检查时，应断开电源，取下（）。在空气断路器或开关操作把手上挂“禁止合闸，有人工作”的标示牌。
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在只经断路器（开关）断开电源的设备上，可以进行工作，隔离开关可以不用拉开。
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对难以做到与电源完全断开的（），可拆除其与电源之间的电气连接禁止在只经断路器（开关）断开电源且未接地的高压配电线路或设备上工作。
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在不充电故障诊断中，使发动机熄火，断开断电器断电触点，然后闭合点火开关，若电流表指示“0”位，说明激磁电路有断路故障；若电流表指示放电电流，说明激磁电路良好，而是充电电路有断路故障.
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可以在只经断路器断开电源或只经换流器闭锁隔离电源的设备上工作。（）
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自动空气断路器前必须安装有明显断开点的隔离开关。
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20kV隔离开关主触指接触面镀银层厚度≥（）μm、硬度≥120Hv。
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在高压配电系统中，用于接通或断开有压无负荷电流的开关用断路器，用于接通和断开有负荷电流的开关用负荷开关（）。
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为防止带负荷位合隔离开关，在操作隔离开关之间应对断路器位置进行哪三个方面的核对？
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遇有危及人身和设备安全的紧急情况，可以不经过路局供电调度批准，先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关，并立即报告路局供电调度。处置结束后自行设备恢复。（)
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降压变电所35kV系统Ⅰ、Ⅱ段母线分列运行，母线分段开关热备用，母线分段断路器置断开位，母线分段隔离开关置闭合位（）
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遇有危及人身和设备安全的紧急情况，可以不经过路局供电调度批准，先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关，并立即报告路局供电调度。设备恢复应有路局供电调度的命令。（）
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车辆乘务员确认全列配电柜Ⅰ、Ⅱ路供电开关（）置于断开位，同时对控制柜内空气开关通断状态进行确认，空气开关应处于断开位（）