凡进入轨行区的施工作业人员必须按要求穿着,并根据作业性质和作业要求使用其他安全防护用品()
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凡进入线路施工的施工作业人员(包括外单位作业人员)必须按要求穿()。
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凡需进入线路的施工原则上必须为()人及以上,其中一人担任现场防护员,施工人员必须穿着反光背心,并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。
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进入轨行区进行手摇道岔的作业人员应穿戴反光背心。
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进入轨行区、道岔区的施工单位,作业前封闭作业区间,对接触网进行验电、接地,设置警示灯(牌)等安全措施由()自行负责。
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凡进入线路施工的施工作业人员必须按要求穿()、绝缘鞋、安全帽,并根据作业性质及作业要求使用其它安全防护用品。
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进入轨行区、道岔区的施工单位,作业前封闭作业区间,对接触网进行验电、接地,设置警示灯牌等安全措施由()负责。
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凡进入线路施工的施工作业人员必须按要求穿()。
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夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理:正线区段轨行区的作业,由车站值班员指挥;车辆段内轨行区的作业,由信号楼值班员负责指挥。()
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凡进入线路施工的施工作业人员必须按要求穿(),并根据作业性质及作业要求使用其它安全防护用品。
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进入轨行区的行车类作业必须按规定设置红闪灯进行防护,非行车类作业可不设置红闪灯,接挂地线后必须设置红闪灯。()
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在检修作业后施工负责人需进入轨行区对作业范围进行限界检查和施工出清检查。()
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进入轨行区必须有施工带班员防护员,单作业面施工人员不得少于__人()
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正线轨行区的接触网停电作业时,由()落实施工安全措施
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涉及正线轨行区的接触网停电施工,在施工作业过程中发生跳闸短路现象,应保护现场,并立即撤离施工人员()
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进入轨行区的作业人员在紧急情况下可以开启应急门或滑动门 。此题为判断题(对,错)。
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凡进入线路(含场段)的作业人员(包括外单位作业人员)必须按要求(),并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。
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轨行区内进行巡查作业及照明不足时,可以单独进入,但必须穿戴反光背心,并携带强光手电()
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施工作业时,施工人员(外单位施工作业人员)凭进出车站或轨行区()
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边运营边抢修中,人员需从轨行区安全区域再次至作业区域反复多次作业时, 值站需再次向行调申请得到同意后方可组织人员进入轨行区()
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如施工需要进入轨行区,行车值班员需检查所有进入轨行区的人员均已穿戴防护用品。()
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进入轨行区施工作业时,接触轨停电挂地线区域不准大于施工作业区域()
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运营时间进入轨行区应急抢险、检修施工作业未按规定流程办理,作业完毕后,人员、设备、工器具、材料出清不彻底,导致人车冲突,异物侵限导致电客车脱轨,造成年人员伤亡和设备损害。属于级风险等级(综合机电部2020年安全风险数据库2.0版)()
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进入轨行区进行手摇道岔的作业人员应穿戴()
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施工人员岗前应保证必要的休息时间,严禁酒后或带病上岗;施工单位在进入轨行区作业前,须对作业人数及所带入的工器具材料数量,做好统计()