冲程
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四冲程柴油机的一个工作循环由进气冲程,(),做功冲程,排气冲程组成。
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四冲程内燃机的一个工作循环有四个冲程,这四个冲程的工作顺序为()。
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调冲程前应核实的参数有:铭牌冲程数据,()、实际冲程长度、原防冲距、计算预调冲距
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四冲程柴油机的四个冲程中,占曲柄转角小于180度的冲程式是() ①进气冲程 ②压缩冲程 ③膨胀冲程 ④排气冲程
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发动机四冲程中消耗动力最大的冲程是()冲程
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下面冲程中,只有()产生动力,其余冲程为辅助冲程。
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关于气阀重叠角的错误认识是()。 Ⅰ.二冲程发生在下止点 Ⅱ.四冲程发生在上止点 Ⅲ.二冲程大于四冲程 Ⅳ.四冲程大于二冲程 Ⅴ.非增压机大于增压机 Ⅵ.增压机大于非增压机
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调冲程前应核实的参数有:铭牌冲程数据、()、实际冲程长度、原防冲距、计算预调防冲距。
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四冲程内燃机,其中第二冲程是(),第四冲程是()。
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发动机四冲程中产生动力的冲程是()冲程
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四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好,其原因是()。 Ⅰ.二冲程没有进气阀 Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程 Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出 Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混 Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角 Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行
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内燃机的四个冲程中,有两个冲程是做功的,其余两个冲程不做功。
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四冲程柴油机工作过程中对外提供动力的冲程是什么冲程?
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四冲程柴油机的以下四个冲程过程中,占曲柄转角大于180度的过程是() ①进气冲程 ②压缩冲程 ③膨胀冲程 ④排气冲程
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作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在冲程上止点时,二缸处于()冲程,三缸处于()冲程,四缸处于()冲程,五缸处于()冲程。
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二冲程柴油机第二冲程即为作功和排气冲程。
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六缸四冲程发动机,第一缸处于做功冲程时,第六缸是()冲程。
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在四冲程柴油机一个工作循环中,只有()是作功冲程,其他三个都是辅助冲程。
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四冲程内燃机的四个冲程中有两个冲程是做功的,其余两个不做功
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四冲程内燃机,其中第一冲程是(),第三冲程是()。
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二冲程柴油机每发一个冲程的转速相当于四冲程的()倍
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发火曲柄夹角为90°的柴油机可能是()。 ①八缸二冲程机 ②四缸二冲程机 ③八缸四冲程机 ④六缸四冲程机
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所谓冲程损失是指明光杆冲程和活塞冲程之和。
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四冲程内燃机的一个工作循环有四个冲程,这四个冲程的工作顺序为()。
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作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在作功冲程上止点时,二缸处于排气冲程,三缸处于进气冲程,四缸处于进气冲程,五缸处于压缩冲程。()