自轮运转车辆因故障或修复中需要放水时，应怎样做？
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自轮运转车辆空气制动后缓解时间应不大于（）S。
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自轮运转车辆在通过车站、道口、桥隧、曲线、施工地段或遇有降雾，暴风雪、沙尘暴等恶劣天气瞭望困难时，应加强瞭望，适当减速，多鸣笛，必要时开前大灯行驶。
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自轮运转设备、路用车辆通过风区和转移工地前，必须怎么做？
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列车在运行途中，遇机车、自轮运转特种设备电台发生故障时，列车应在（）停车报告。
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办理过轨前，自轮运转特种设备发生铁路交通事故或行车设备故障时，所属或使用单位须立即通知车辆部门，由车辆部门按规定办理。
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自轮运转特种设备过轨检查前发生铁路交通事故或行车设备故障时如何办理？
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出车前应对自轮运转车辆进行全面检查，发现《自轮运转车辆管理规程》规定的十三项缺点之一者，禁止使用和拖挂。确认自轮运转车辆状态良好时，方可出车。
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采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须（）处理，尽快恢复全列车供电。
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自轮运转车辆无线电台在运行中出现故障不能使用时，司机应在（）。并通知车站值班员，取得高度命令后方可继续运行。
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自轮运转车辆司机与装卸作业人员在运行中应加强对（），防止因车晃动造成货物偏载。
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自轮运转特种设备（包括轨道起重机、架桥机、铺轨机等）须符合国家和铁道行业有关标准。重型轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，运行（）、（）、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。
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自轮运转车辆冷车起动后，应松开离合器踏板低速运转（）min。
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自轮运转车辆应遵守何种限界？
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列车运行中车辆制动系统故障时，司机应怎样做？
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机车、自轮运转特种设备电台故障不准许出库上线运行。机车、自轮运转特种设备在运行中电台故障时，列车应在（）报告，在取得调度命令后方可继续运行，车站值班员应在信息卡上注明。
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机车、自轮运转特种设备在运行中电台发生故障时，如何办理？
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行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应怎样做？
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车辆行驶途中，（)发生故障或雨雪天雨刷发生故障时，应停车进行修复，未经修复不得继续驾驶。
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自轮运转特种设备及其专用车辆在（）停留时，应连挂在一起，拧紧前后两端车辆（自轮运转特种设备）人力制动机，并以铁鞋牢靠固定；不能连挂时，应分组做好防溜
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机车、动车组、自轮运转特种设备列车无线调度通信设备机车台在运行中发生故障时，列车应在前方站报告,取得调度命令后方可继续运行（）
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救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时，须采取防溜措施。防溜措施分别由（）、随乘人员按规定采取或撤除
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自轮运转特种设备在区间停留在在超过6‰ 坡度的线路上或人力制动机故障时，司机不得离开驾驶室、不得停机，并实施保压制动（）
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凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用（）
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需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时（），无列检作业时，可少于30m,如不足（）时，应在发车前派人监护或提钩