列车运行中车辆制动系统故障时,司机应怎样做?
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《技规》规定列车司机在列车运行中,遇()发生故障时,列车应在前方站停车报告。
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列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧()人力制动机,以保证就地制动。
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列车运行中接到车辆热轴的通知后,司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时,由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温,测温时司机必须参加并签字。
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列车司机在列车运行中,遇()发生故障时,列车应在前方站停车报告。
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列车编组中有危及安全的车辆需运行时,司机应怎样做?
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《技规》规定,列车司机在列车运行中,遇()发生故障时,列车应在前方站停车报告。
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列车运行中机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车司机应怎么办?
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列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以不超过()速度运行。
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司机在列车运行中,遇机车信号发生故障时,列车应在前方站停车报告。
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列车在区间被迫停车后,遇自动制动机故障时,旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长时为车辆乘务员),立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机,以保证就地制动。
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列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。()
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自轮运转车辆因故障或修复中需要放水时,应怎样做?
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司机在列车运行中,遇列车运行监控记录装置发生故障时,列车应在前方站停车报告。
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列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,无风车辆不超过列车的一半时列车运行速度由()掌握。
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遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。此题为判断题(对,错)。
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货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的()以及编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至前方站后再处理
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遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时,车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机,司机根据要求限速运行并报告()。(技规)
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列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时(机车故障常用制动停车时除外),司机应按操作要求启动列车防护报警()
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列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车()J340
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列车发生紧急制动停车后,车辆乘务人员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。()
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)规定,动车组以外的列车在区间被迫停车不能继续运行时如遇自动制动机故障,司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列__,以保证就地制动
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列车运行中,机车故障(列车制动和供风系统、直供电设备异常按照有关规章处置)min内不能恢复运行时,司机应迅速请求救援,并按规定做好防溜、防护和机车附挂运行的相关工作。ZB70()
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