实行循环检验船舶的轮机长的资格是（）。
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执行CMS检验的船舶，轮机长每年只能检验项目的（）%，而且有些主要项目必须由验船师到船进行检验。
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国家实行医师资格考试制度，目的是检验评价申请医师资格者是否具备（）。
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对于授权实施循环检验的轮机长，在代检时其职责是（）。 a．熟悉具体检验项目的规范和规则，严格按授权的范围进行； b．责成相关人员将检验完成的项目记载在轮机日志上； c．授权的轮机长在检验完毕后填写一式三份的检验报告； d．在验船师填写的检验报告上签字确认。
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实行PMS的船舶，CCS授权的轮机长至少在公司担任轮机长（）年以上，并有在与所在船舶类型相同的船舶上工作过（）年以上的经历。
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随着航运公司船舶保养体系的日趋完善，IACS在1989年提出了PMS的检验模式。进一步地将检验和保养相结合，也将设备的技术状况判别权力下放到有资格的轮机长。中国船级社作为IACS正式成员，在《（）年钢质海船入级与建造规范》中引入了PMS要求。
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船舶法定检验的种类有（）。 Ⅰ．循环检验；Ⅱ．船底外部检查；Ⅲ．换证检验；Ⅳ．特别检验。
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循环检验是提高船舶营运率的一种检验办法，它可以替代（）。
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船舶坞内检验，与轮机部有关的检验范围是（）。
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船体循环检验是船体特别检验的一种替代检验，适用于除（）以外的船舶。 Ⅰ．油船； Ⅱ．散装货船； Ⅲ．混装船； Ⅳ．化学品船。
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实行螺旋桨轴状态监控的船舶，其轮机证书的附加标志是（）。
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轮机循环检验的周期是（）。
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实行循环检验的船舶，轮机部的预防性维修计划项目应与循环检验项目（）
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船舶初次检验对船体、轮机和设备的图纸和设计审查包含内容，以下符合要求的有（）
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新造船舶投入营运时，所有设备的运转都是从零开始，为便于实施CWBT、PMS或循环检验，轮机长应按5年周期所有设备全部检修一遍的原则，合理调整（）。
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船体循环检验是船体特别检验的一种替代检验，适用于除（）以外的船舶。 Ⅰ．油船；Ⅱ．散装货船；Ⅲ．混装船；Ⅳ．化学品船。
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轮机长根据（）制定轮机部的“船舶年度维修计划”。 a．CWBT体系； b．循环检验计划； c．设备说明书； d．分工明细表。
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中国船级社规定：船舶机械检验的其他替代检验的方法是（）。 Ⅰ、循环检验Ⅱ、基于计划保养系统的检验Ⅲ、基于状态监控系统的检验
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船舶轮机澡的技术资料主要包括（） ①技术图纸 ②轮机部船员名单 ③验船师检验报告 ④试验报告
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轮机长在决定船上备件库存数量时应综合考虑的因素是（）。 a．船舶技术状况； b．法定检验和船级检验的最低要求； c．船舶备件消耗规律； d．库房和备件架的容量； e．备件交货时间。
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船舶坞修中，海底阀座的密封面应研磨好，（）后才能装复。 ①经轮机员检查认可 ②经厂方质量检验人员检验认可 ③经轮机长检查认可
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船舶轮机设备的检验报告、试航报告应该由（）保管。
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《钢质海船入级与建造规范》1998年修改通报规定，附加标志主要修改的是（）。 Ⅰ、删除轮机的AUT-1附加标志 Ⅱ、目前以BRC+MCC附加标志代替AUT-1附加标志 Ⅲ、船体循环检验附加标志为CHS Ⅳ、轮机删除循环检验，以"计划保养系统检验"PMS替代
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在船舶电气设备在进行年度检验时，轮机长应作好下列设备的检验准备工作：（)Ⅰ、涉及船舶安全重要设备的应急供电试验的准备Ⅱ、所有发电机和操舵电动机应在工作条件进行试验的准备Ⅲ、航行安全和船舶安全的供电设施、故障指示和报警设备试验的准备Ⅳ、发电机的空气断路器试验的准备
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