预应力简支梁起吊前应盐酸起吊过程中构件内产生的应力是否符合要求，梁长（）以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。
相似题目
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预应力混凝土构件吊装时，构件的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角小于（）时，应设置吊架或吊装扁担。
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内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，构件起吊过程中，下控制绳应随吊件的上升随之松出，保持吊件与塔架间距不小于（）
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焊接对于结构件来说，是一种不均匀的（）过程，是容易使结构件产生内应力而引起变形的主要原因。
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内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，构件起吊过程中抱杆腰环（）。
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预应力V形折板吊装必须采用多点起吊，吊点间距宜为（）。起吊时，应用横吊梁使折板张开不小于（）
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横向收缩是钢接构件产生内应力和引起变形的主要原因。
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构件起吊和（）过程中，不得调整抱杆拉线。
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对稳定性较差的构件起吊前应进行（）验算，必要时进行临时加固。
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焊接异种金属时，如果（）不同，焊接过程中会产生很大的内应力，容易使焊后的金属构件发生变形，甚至损坏。
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焊接对于构件来说，是一种不均匀的（）过程，是使结构件产生内应力而引起变形的主要原因。
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热应力是钢坯加热过程中内层和外层之间由于（）不同所产生的内应力。
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独木桅杆在起吊重物时，桅杆上所受的应力有（）和（）。
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预应力屋架一般都采用（）绑扎起吊。
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主梁下沉的原因是：结构内应力的影响、不合理的（）、不合理的（）、高温的影响、起吊不合理。
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波浪变形是由于焊接热应力使构件产生局部刚性失稳，焊后冷却过程中（）收缩不均匀造成的。
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独木桅杆在起吊重物时，桅杆上所受的应力有（）。
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某桥梁上部结构采用16m先张法预应力空心板梁，预制场预制，采用吊机起吊，拖车运输到现场，汽车吊架梁。混凝土梁的强度应达到设计强度的（）方可起吊。
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第376题：预应力混凝土构件吊装时， 构件的吊环应顺直， 吊绳与起吊构件的交角小于（）时， 应设置吊架或吊装扁担。
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预应力筋的放张顺序，应（ ）地放张，以防止在放张过程中构件产生弯曲、裂纹和预应力筋断裂；
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设备或构件在起吊过程中，应保持其平稳，避免产生歪斜;吊钩上使用的绳索，不应滑动，以保证设备或构件的完好无缺。（)
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异种金属焊接时，如果（)不同，焊接过程中会产生很大的内应力，容易使焊后的金属构件发生变形，甚至损坏。
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学习加强题： 内力引起内应力。 图示两端简支在墙上的梁，其弯矩内力图，如下图。 以跨中为例，跨中弯矩，引起跨中处截面的下半部分生产拉应力，上部产生的是压应力。 以下正确的叙述是：http://static.jiandati.com/c333999-chaoxing2016-681852.png
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运输前应确定构件出厂日的混凝土强度。在起吊、移动过程中混凝土强度不得不低于（)MPa；在设计无明确要求时，柱、梁、板类构件强度应不低于设计强度的（)才能运输。
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后张法预应力混凝土构件起吊出坑，必须在张拉后，方可进行。（)