对稳定性较差的构件起吊前应进行()验算,必要时进行临时加固。
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在进行结构构件变形和裂缝验算时,要考虑荷载长期作用对构件刚度和裂缝的影响。此时,可变荷载取()。
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轴心受压构件,应进行强度、局部稳定和刚度的验算。
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悬臂拼装的起吊设备,必须具有足够的(),吊机重量应符合设计要求,悬臂吊梁及走行时的抗倾覆稳定系数不得小于2,使用前应进行起吊试验。
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轴心受压构件,应进行强度、整体稳定、局部稳定和刚度的验算。
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对浸水路堤进行边坡稳定性验算时,下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时,需要考虑动水压力()
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对安装于垂直管下端的()的结构位置应进行承载力验算,必要时应采取加固措施。
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桅杆是重要的吊装机械,它具有起重量大、吊装稳定可靠,吊装成本适中等特点。对倾斜使用的桅杆或受偏载的直立桅杆,应根据桅杆的具体使用条件,进行受力计算,必要时还应作强度验算和稳定性验算。
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进行起重吊装作业开始起吊时,应先将构件吊离地面()mm后停止起吊,并检查起重机的稳定性等,待确认无误后,方可继续起吊。
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验算轴心受压构件时应进行()计算和稳定性计算。
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预应力简支梁起吊前应盐酸起吊过程中构件内产生的应力是否符合要求,梁长()以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。
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依据《混凝土叠合楼盖装配整体式建筑技术规程》DBJ43/T301-2013,10.1.3,预制构件施工前应进行哪些必要的验算?()
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根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(YD/T5131—2005),钢塔桅结构采用桩基础时应进行桩基抗压、抗拔、抗水平力的承载力计算,以及桩身的抗裂验算;对下列情形的桩基尚应进行沉降验算,必要时还应进行桩身抗弯承载力验算()。
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验算受弯构件时必须进行抗弯强度验算和抗剪强度验算。
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对吊装状态的构件或结构单元,宜进行强度、稳定性和变形验算,动力系数宜取()。
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轴心受压构件应进行强度验算和稳定性验算。
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第132题:当基坑底为隔水层且层底作用有承压水时, 应进行坑底突涌验算, 必要时可采取()保证坑底土层稳定。
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该悬臂柱进行弯矩作用平面内稳定验算时,悬臂构件取风βMX=1.0,构件上最大压应力设计值(N/mm2),与
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上弦杆04的最大轴心压力设计值,v=-2179.2kN,选用热轧H型钢,其型号为H344×348×10×16=14600mm2,ix=151mm,iy=87.8mm。当按轴心受压构件的稳定性进行验算时,构件截面上的最大压力与()项数值接近。
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大型设备或构件用公路运输时,对运输线、运输所用的机具要求较高。因此,在运输前必须制定详细的方案,要对运输沿线实地勘察,对条件较差的地段要进行必要的整修。()
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在设计时,一般都是对结构构件承载力除以一个大于1的系数进行折减,而抗震验算时却除以一个小于1的系数(γ<sub>RE</sub>≤1.0)进行增大,为什么?
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装配式混凝土结构预制构件的设计应符合下列规定:对持久设计状况,应对预制构件进行承载力、变形、裂缝控制验算;对地震设计状况,应对预制构件进行承载力验算。()
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汽车式起重机缺点:这种起重机不能负载行驶,在进行构件安装作业时稳定性较差,由于机身长,行驶时转弯半径较大。()
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使用铲、剁、切金属时,在临切断前应轻轻敲打,不得对淬火的工作物进行铲剁()
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混凝土布料设备应安装牢固,且应采取抗倾覆稳定措施;布料设备安装位置处的结构或施工设施应进行验算,必要时应采取加固措施。()
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