某船观测得船首吃水分别为5.26m,5.22m,船中吃水分别为5.61m,5.53m,船尾吃水分别为6.08m,6.02m,则船舶平均吃水为()m(设Xf=0)。
相似题目
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某船TPC=12.5t/cm,MTC=98×9.81kN.m/cm,xf=0,则在()处卸货100t船首吃水减少0.10m。
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某船TPC=13.8t/cm,MTC=77.5×9.81kN•m/cm,xf=0,在xp=-24m处()货物才能使船首吃水增加0.16m。
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某船抵港前dF=7.35m,dA=8.07m,计划在第5舱驳卸货物以调平吃水,查吃水差比尺得在该舱加载100t船首吃水变化-0.06m,尾吃水变化0.21m,则应驳卸()t货物。
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某船TPC=12.5t/cm,MTC=78×9.81kN•m/cm,xf=0,则在()处装货船首吃水不变。
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某船dF=7.63m,dA=8.81m,查吃水差比尺得在第5舱装载100t船首吃水变化-0.06m,尾吃水变化0.23m,则在第5舱驳卸()t货物能调平吃水。
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某轮船长Lbp=140m,实测船舶首尾吃水分别为8.54m、9.28m,船中两舷吃水分别为8.44m、8.68m,则船舶()。
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某船TPC=12.5t/cm,MTC=98×9.81kN•m/cm,xf=0,则在()处卸货100t船首吃水减少0.10m。
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某船配载后计算得排水量为6246t,重心距船中-0.83m,浮心距船中-0.26m,MTC=9.81×75.53kN.m/cm,则该轮的吃水差为()m。
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某船TPC=12.5t/cm,MTC=98×9.81kN.m/cm,xf=0,则在()处卸货100t船首吃水增加0.10m。
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某船某港测得船首两舷吃水为5.47、5.43m,船尾两舷吃水为6.41m、6.37m,船中吃水为5.99m、5.91m,则该船的平均吃水为()m(设Xf=0)。
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某轮船长Lbp=140m,实测船舶首尾吃水分别为8.154m、9.128m,船中两舷吃水分别为8.164m、9.128m,则船舶()。
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某轮船长Lbp=140m,实测船舶首尾吃水分别为8.54m、9.28m,船中两舷吃水分别为8.64m、9.28m,则船舶()。
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某船TPC=14.1t/cm,MTC=76.2×9.81kN•m/cm,xf=0,在xp=28m处()货物才能使船首吃水增加0.18m。
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某船TPC=14.1t/cm,MTC=76.2×9.81kN•m/cm,xf=0,在xp=28m处()货物才能使船首吃水减少0.15m。
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某船抵港前dF=5.47m,dA=6.03m,计划在第3舱驳卸货物136t,查吃水差比尺得在该舱加载100t船首吃水变化-0.06m,尾吃水变化0.12m,则驳卸后船首吃水为()m,尾吃水为()m。
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某轮船长L<sub>bp</sub>=140m,实测船舶首尾吃水分别为8.54m、9.28m,船中两舷吃水分别为8.64m、9.28m,则船舶()。
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某船TPC=12.5t/cm,MTC=98×9.81KN·m/cm,xf=0,则在()处卸货100吨船首吃水减少0.10m。
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某船装载后首吃水为8.20m,尾吃水8.80m,漂心在船中,此时加装少量载荷,平均吃水增加6cm,吃水差改变20cm,则首,尾吃水个各()
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某船配载后计算的排水量为6246t,重心距船中—0.83m,浮心距船中—0.26m,MTC=9.81X75.53KN.m/cm,则该轮的吃水差为()m
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某船观测得首、尾吃水为8.50m,9.50m且船中垂,则可判断其等容吃水__9.00m()
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某船船长lbp=140实测船舶首位吃水分别为8.54m9.28m,船中两舷吃水分别8.64m9.28m,则船舶()
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已知某船Lbp=150m,装载后排水量△=12000t,平均吃水dm=7.50m,Xb=-1.35m,xf=0,MTC=9.81X200KN.m/cm,经计算得纵向重量力矩船中前为9.81x158200kn.m,船中后为9.81X174000KN.m,则该轮出港的首尾吃水各为()m
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某船装载后排水量△=12000t,xb=—1.35m,MTC=9.81X200KN.m/cm,经计算得纵向重量力矩:船中前为9.81X158200KN.m,船中后为9.81X174000KN.m,则该轮出港时的吃水差为()m
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某船船长l=140m,实测艏艉吃水分别为8.54m、9.28m,船中两舷吃水分别为8.64m,9.28m,则船舶()