在计算船底残留油量时,如残油为非流动状态,则残油数量为()。
相似题目
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纯苯残油
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禁止船舶向内河水域排放废油、残油、货物残渣和船舶垃圾。
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卸油时发生跑、冒油后,应对现场跑、冒的油品进行必要的回收,检查排水沟及()内是否有残油,若有残油应及时清理干净,并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。
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一般货舱卸完油后,仓内残油可达()。
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汽车罐车卸油结束时,应将油管线内的残油()。
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油船残油处理技术中,采用原油洗舱时必须同时配置()。
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海上施工作业产生的残油、废油、各种垃圾必须进行()处理。
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萘残油中主要含()。
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萘残油是从()排出的。
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船舶进行下列活动, 1、进行残油、含油污水、污染危害性货物残留物的接收作业,或者进行装载油类、污染危害性货物船舱的清洗作业; 2、进行散装液体污染危害性货物的过驳作业; 3、进行船舶水上拆解、打捞或者其他水上、水下船舶施工作业。 应当编制作业方案,采取有效的安全和防污染措施,并报作业地哪个机构批准?()
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初馏塔底残油温度控制在(),塔底压力低于0.04MPa。
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扫舱系统主要是在()时借以卸除油舱残油。
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远程控制台FKQ6406,预冲氮气压力7MPa,请用波义耳气态方程推算:从21MPa降到8.4MPa时,理论排油量是()升。注:不计胶囊体积,不计管壁残油,不考虑压缩系数,按等温过程。
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燃料油来源主要是()和裂化残油两种。
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海水洗舱的目的主要是为了减少油舱内的残油量。
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船舶的残油、废油应当()
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在计算聚合物驱提高()大小和吨聚合物增油量时,用归一化的方法,才能准确地计算出某一阶段的聚合物驱增油量。
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在计算聚合物驱提高()大小和吨聚合物增油量时,用归一化的方法能准确地计算出某一阶段的聚合物驱增油量。
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装置正常停工时,将常压分馏塔残油退至()。
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在使用流量计计算油量时,结果精确到()t。
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船舶的残油、费油无法回收,可以排入水体。
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操作性油污染的污染途径包括_____.1.机舱舱底污水和机舱残油,污油,油泥的违规排放 2.排放含油的压载水或洗舱水时,油量瞬间排放率超标 3.在绝对禁止排放的海域排放油类或含油污水 4.船舶碰撞造成燃油舱破损漏油
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2镀锌预清洗段对原料的要求,带钢在进入预清洗前,带钢表面单面允许存在的残油()。
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停止蒸馏后残存于烧瓶中残油的量称为()