老区汽油分馏塔塔顶馏出物中为什么要加氨？

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• 汽油分馏塔塔顶温度制定的原则是什么？

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• 汽油分馏塔塔顶温度过高时，下列调节措施中不当的是（）。

  A . 适当加大塔顶汽油回流量 B . 适当提高侧线裂解柴油的采出量 C . 降低急冷器出口温度 D . 降低中段热油循环量

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• 为什么分馏塔顶温度只是130℃而汽油干点是200℃？

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• 停工过程中，控制好分馏塔顶前冷器，粗汽油罐界位，防止（）。

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• 分馏塔汽油回流带水，塔顶汽相负荷下降。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽油分馏塔塔顶温度降至100℃以下的原因可能有哪些？

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• 老区汽油分馏塔汽油回流量的设计值是多少？现在正常操作时，一般控制在什么范围内？

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• 分馏塔顶压力升高，粗汽油干点（）

  A . A、上升 B . B、不变 C . C、下降

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• 催化分馏塔除塔顶出粗汽油以外，一般出（）个侧线。

  A . 一～二 B . 二～三 C . 三～四 D . 四～五

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• 分馏塔顶汽油干点高可能原因有（）。

  A . A、分馏塔顶温度高 B . B、塔底温度偏高 C . C、塔操作压力高 D . D、回流量太大

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• 分馏塔顶温度的高低与粗汽油干点有什么关系？

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• 分馏塔塔顶油气分离器粗汽油出口装有（）以防（）和油水搅动。

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• 反应注气量增大，在保持分馏塔顶不变的条件下，应（）分馏塔顶温度，才能使汽油干点合格。

  A . 提高 B . 降低 C . 不改变 D . 先提后降

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• 老区汽油分馏塔塔压差设计是多少？引起塔压差上升的原因是什么？

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• 分馏塔顶压力增高时，分馏塔顶温度不变，则汽油干点（）。

  A . A、升高 B . B、降低 C . C、不变 D . D、无关

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• 调节分馏塔顶循环量，可以提高汽油终馏点，降低汽油烯烃含量。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽油分馏塔塔顶温度过高会导致（）。

  A . 汽油干点过高 B . 汽油回流量变少 C . 侧线裂解柴油采出减少

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• 分馏塔顶温度不变时，分馏塔回炼污汽油时粗汽油干点会降低的原因是（）。

  A . A、粗汽油量增加 B . B、带水 C . C、油气分压提高 D . D、污汽油的干点低

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• 简述老区汽油分馏塔中段回流的流程？

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• 下列措施对汽油分馏塔塔顶温度没有影响的是（）。

  A . 减少塔顶汽油回流量 B . 提高侧线裂解柴油采出量 C . 减少中段热油回流量 D . 提高裂解燃料油外送量

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• 老区的汽油分馏塔（DA－101）原设计结构如何？

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• 老区汽油分馏塔增加热油系统的目的是什么？

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• 在汽油回流量低于正常值时，若汽油分馏塔塔顶温度仍低于100℃，则原因可能有（）。

  A . 汽油回流温度较低 B . 急冷水乳化 C . 侧线裂解柴油采出量过小 D . 侧线裂解柴油采出过大

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• 处理量一定时，分馏塔油气入口温度的高低直接影响进入塔内的热量，相应地塔顶和侧线温度都要变化，产品质量也随之变化，当油气温度不变时，回流量、回流温度、各馏出物数量的改变也会破坏塔内（）状态。

  A .

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