允许速度大于_区段的钢梁明桥面上,桥面不应有钢轨接头,否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨
相似题目
-
直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距:钢梁明桥面应不小于()m。
-
行车速度大于()的线路,不宜采用明桥面刚桥。
-
明桥面上一般不安装防爬器,仅在桥头两端钢轨确认已经(),而桥面上钢轨尚有爬行时,才可在桥上安装防爬器。
-
明桥面钢轨保养作业时,防磨垫扳三层或厚度大于15mm者不超过()。
-
《铁路线路修理规则》规定,明桥面小桥的全桥范围内不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。
-
尖轨接头(即温度调节器)用于连接轨端伸缩量很大的普通轨道或温度跨度不大于100m的明桥面活动端轨道的钢轨接头。
-
明桥面小桥的全桥范围内可以有钢轨接头。
-
钢梁桥明桥面上护轨必须采用与基本轨相同类型的钢轨。
-
桥长在()m及以下的明桥面上不能有钢轨接头。
-
桥面在()位置不应有钢轨接头,否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨。
-
桥梁长度小于()及以下的明桥面上不能有钢轨接头。
-
大、中桥明桥面应采用分开式扣件;允许速度大于()的木枕线路,应采用分开式弹性扣件。
-
明桥面小桥的全桥范围内可以有钢轨接头。此题为判断题(对,错)。
-
行车速度大于120km£¯h的区段钢梁明桥面的护木螺栓不允许有()。
-
明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线。明桥面也不宜设在大于5的坡道上。()
-
直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距:钢梁明桥面应不小于2.45m,混凝土梁桥面应不小于3.00m,线路允许速度()以上桥梁桥面应不小于3.25mo作业通道宽度应不小于0.8m。
-
钢轨接头处四根木桥枕(支接时为五根)中有一根或其他部位有连续二根及以上的失效木桥枕时,行车速度不大于120km/h区段,钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时,均应立即抽换()
-
在钢梁明桥面上铺设护轨时,护轨与基本轨头部间净距为()。
-
钢轨接头处4根木桥枕(支接时为5根)中有一根或其他部位有连续2根及以上的失效木桥枕时,行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面有<>失效木桥枕时,均应立即抽换。单根抽换时,可使用整修后的旧木桥枕
-
更换明桥面桥梁护轨,钢梁明桥面单根抽换桥枕、更换护木属于级维修项目()
-
某钢梁桥位于行车速度140km/h的区段,明桥面上共有80根标准断面的木桥枕,秋检时发现劈裂明显,裂缝长度大于1.5米,且通过一个螺栓孔,处在发展阶段的桥枕有8根;因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上的桥枕6根;道钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉和保持轨距要求的桥枕有7根;通裂严重,影响共同受力的桥枕有5根;腐朽迹象明显,但经过改孔、挖补等手段还能持钉和保持轨距的11根;有劈裂
-
当明桥面长度大于50m时,护轨在明桥面和有砟桥面上各自采用自身的净距和允许误差,并在明桥面上采用不大于()%的斜率完成间距变化的过渡。
-
护轨与基本轨头部间净距:在钢梁明桥面上,其净距为()mm,允许误差为(±10)mm。
-
钢轨接头不宜设置在桥台挡砟墙间的长度为及以下的明桥面上()