某船舶位置是45°51S,137°30W.它位于太平洋卫星()象限.
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A船位于(45°S,170°E),测得150nmile外的某遇难船B的真方位为090°,假定B的位置不变,A船也无航行误差,不受外界影响,则A船()。
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某出口商品每件净重30千克,毛重34千克,体积每件为45厘米*35厘米*22厘米,如班轮运价运费计算标准为W/M10级,船公司计算运费时()。
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根据下面给定条件:总重:4.137公斤,重心位置:站位67.8处,燃油消耗率:82.2公斤/小时,燃油重心:站位68.0处,经过1小时30分的飞行后,飞机的重心将位于().
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A船位于(45°N,170°W),测得130°W处B船的真方位为090°,则()。
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A船位于45°S,170°W,测得150nmile外的某遇难船B的真方位为270°,假定B的位置不变,A船也无航行误差,不受外界影响,则A船()。
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某轮在北太平洋遇台风,测的真风向随时间的变化为N→NW→W,则可断定船舶处于热带气旋的()
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某船位于(30°N,001°W),真航向090°,航行到(30°N,10°E),则船舶航程和东西距分别为()。
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A船位于(45°N,170°E),B船位于(45°N,155°W)处,如果A船航向060°,B船航向205°,则A船处在B船的什么舷角上()。
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某船舶位置是45°51′S137°30′W它位于太平洋卫星的()象限
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用三坐标建立工件坐标系时,有时需要进行坐标系旋转,假设工件坐标系建立完成后,确定原点位置正确,但轴向错误,已知某圆圆心坐标理论值为(30,70,45),实测值为(-69.963,-30.137,-45.082),则该工件坐标系()后,实测工件坐标系与理论保持一致。
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A船位于(45°N,170°E),B船位于(45°N,155°W)处,则()。
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A船位于(45°N,170°E),B船位于(45°N,155°W)处,则 。
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A船位于(45°N,170°E),B船位于(45°N,155°W)处,如果A船航向060°,B船航向205°,则A船处在B船的什么舷角上。
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关于我国的位置叙述错误的是( )。 A 位于东半球B 位于亚洲的东部,太平洋西岸C 位于北半球D 大部分位于北半球,小部分位于南半球
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含有半衰期大于5a,小于或等于30a(包括137Cs)的高放固体废物比活度>4×1011Bq/kg或释热率>()W/m3??。??
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()某船位于(30°N、001°W),真航向090°,航行到(30°N、10°E),则船舶航程为
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()A船位于(45°S,170°E),测得150海里外的某遇难船B的真方位为090°,假定B的位置不变,A船也无航行误差,不受外界影响,则A船__
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含有半衰期大于5a,小于或等于30a(包括137Cs)的高放固体废物比活度>4×1011Bq/kg或释热率>()W/m3。
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