我国的交通习惯是将自行车道与汽车道放在同一断面上通量大于()辆/天时,应设置专门的自行车道。
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在交通量大路段养护作业,不能同时封闭相邻车道时,宜采取必要措施加强()。
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双车道二级公路的年平均日交通量为()辆。
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根据交通部发布《公路工程技术标准》,设计时速120公里/小时,双向六车道的高速公路的年平均日交通量()。
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当道路较宽、交通量较大,外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时,此时可考虑选用()支撑方式。
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铁路便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准。
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六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量()辆。
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四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为()辆。
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四级公路适应按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为:双车道()辆以下,单车道()辆以下。
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根据()因素确定单车道累计标准交通量(轴次)。
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双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为()辆。
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交通事故勘查车应当停放在与事故车辆同车道的来车方向,距事故车辆或者事故起始点()米以外。
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城市道路规定进入交叉口的交通量达4000辆/小时~6000辆/小时(小汽车),相交道路为至少为()车道以上,才适合采用互通式立体交叉。
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年平均日交通量为15000~30000辆(四车道),为连接重要政治、经济中心的公路等级为()。
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交通量不大的四级公路,可采用单车道宽度一般为()
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设计小时交通量是确定车道数和车道宽度或评价服务水平时的依据。
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下面列举了不同车道数对应的高速公路应能适应将各种汽车折合成小轿车的年平均日交通量的数据,其正确的是()。
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在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上,从前车右侧超越而导致交通事故的发生负全责。
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单车道路基应设置错车道,其路基宽度不应小于6.5m,间距可结合地形、交通量大1、、视距等条件确定,有效长度不应小于()。
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高速公路交通量统计是将各种汽车折合成什么车型计算?4车道高速公路应能适应的数量是多少?
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两相交公路的功能、等级相同或交通量相近时,平面交叉范围内的直行车道的设计速度可适当降低,但不应低于路段的 。
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在一条单向四车道的高速公路上空,以10s的时间间隔对路段上的一队车辆进行两次航空拍摄。请根据照片处理后的数据,求出该道路的交通量、密度和速度。数据见下表。<table><tbody><tr><td>航空拍摄的车辆位置数据表
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()适用于道路红线较窄(一般在40m以下),非机动车不多,设四条车道己能满足交通量需要的情况
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路面抗滑性能的检测车道应根据路龄和交通量轴载等级情况分别确定。()
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交通量是指单位时间内通过道路或车道某一()、某一()、某一()的交通实体的数量亦称交通流量。
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