因防洪原因造成出入口，无法使用时，车站应及时上报（），并应及时将该出入口进行（）（使用导流带或铁马），摆放相应的告示。
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在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成汽车无法正常使用，且承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成汽车无法使用的相关证据的，汽车维修经营者应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。
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发生阴雨天气时，车站加强对出入口及（）的巡视工作，发现问题及时安排人员进行应急处置，并上报（）。
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因停电或系统原因造成闸机大面积故障，无法正常检票时，车站不应（）。
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如因停电或收费系统故障所有出入口车道无法使用时，立即上报监控中心，出口使用：（）
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《机动车维修管理规定》中规定，在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且（）在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无常返修。
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列车在区间因故障停车，无法运行时，司机应及时判明原因，如（）内不能修复时，应向行调或相邻车站请求救援。
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车站应按月清查（）的铁路箱，发现账实不符时，应查明原因，及时上报。
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按交通部2005年第7号令的有关规定，对维修竣工出厂的车辆出现质量问题，承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修。
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因乘客原因造成车站、列车上的设施损坏时，应追究责任（）。
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《机动车维修管理规定》中规定，在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且（）在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修。
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由于系统原因造成债券付息数据变动错误致使未能及时付息的，柜台国债交易员应及时上报情况并通知（）。
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在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修。
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若雨水较大，引发防洪隐患，车站应及时上报，并通知站务人员、（）、（）、（）以及驻站人员协助防洪，根据实际情况及时摆放（）。
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在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成汽车无法正常使用，且承修方在7日内不能或者无法提供因非维修原因而造成汽车无法使用的相关证据的，汽车维修经营者应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。
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结算账户上收复审工作遵循前台受理并初审与后台集中复审相分离的原则，初审部门对账户资料的（）进行初审，合格后提交复审部门复审，若因初审原因造成账户复审未通过的，初审部门应承担由此造成账户无法及时启用的责任。
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防洪线路中断铁路局应当有随时处于运营标准的热备动车组和乘务人员，以备应急。特殊情况使用非动车组列车替代时，有关车站应备足票款、开足窗口，及时为旅客退还车票差价款（）
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车站员工因工作调动或其他原因离开本岗位时，应及时办理备用金____或移交手续。
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当车站外地面的积水淹没至出入口平台上方（)时，车站做好警示并关闭出入口的扶梯，使用防洪挡板将出入口封闭。
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暴雨水浸车站出入口时，站务员可以根据需要不设置防洪设施（）
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铁路局集团公司自收到车站上报的“无标记（无法交付)货物处理书”后，满60日查找不到托运人或收货人时，应及时指定车站变卖。（)
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因天气、安全等特殊原因无法正常实施复查复验时，复查复验人员应及时逐级上报，由总关监管部门根据实际情况，并征求复查复验布控需求提出部门的意见，决定采取复查复验中止（终止）或其它方式处置（）
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因电子验印系统故障等特殊原因，造成营业网点无法使用电子验印的，应将相关情况及时报告总行。对于网银客户，营业网点应引导客户使用企业网上银行办理业务。对于无法使用网银办理业务的客户，报经总行批准后在应急期间可使用实物印鉴卡片进行人工折角验印并核对密码（）
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在质量保证期内，机动车维修经营者因维修质量原因造成机动车无法正常使用并且在3天内无法提供证据的，应当及时（）返修。
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后，车站无法处理时，应及时报告铁路局收入部门处理、同时上报铁路局客运部门（）