电缆贯通件在船体结构上开孔边缘,距离船体结构的焊缝应不小于()
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船体结构中的平行焊缝应保持一定的距离,对接缝之间的平行距离应不小于()mm,且尽量避免尖角相交。
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按《规范》规定,箱格导轨系统应满足:() ①、应与船体构件形成整体结构; ②、应不受船体主应力的影响; ③、能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构
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船体结构安全检查中应着重检查哪些部位?()
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船体结构修理的基本原则是:()。 Ⅰ、应避免将焊缝布置在应力集中处 Ⅱ、重要部位使用的材料级别应与原材料等同 Ⅲ、结构中的平行对接焊缝间距应不小于100mm Ⅳ、复板修理可作为永久性修理
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船舶电缆的屏蔽层与船体金属结构件连接是()
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未经批准,不得任意在设备、结构、墙板或楼板上开孔或焊接临时结构。
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贯通件开孔边缘距离船体结构的焊缝应不小于(),且不能直接开在船体结构的焊缝上。
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在管道上开孔时,开孔不应开在焊缝上且开孔的边缘距焊缝之间的距离应大于()mm。
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管道穿过墙体或楼板原则上应在建筑结构施工期间预留洞口。如需在已施工完毕的结构上开孔,宜采用钻孔机施工,尽量避免用电锤或手工打洞。
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横骨架式船体结构是在上甲板、船底和舷侧结构中,船体结构是()。
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列入总吨位计算中的所有容积,对金属结构的船舶应量至船体外板的外表面,对其他材料的船舶应量至船体外板的内表面。
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船体结构在设计过程中应充分考虑的要素有()。 Ⅰ强度; Ⅱ稳定性; Ⅲ刚度。
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船体焊接结构修理的基本原则有()。 ①应避免将焊缝布置在应力集中处; ②重要部位使用的材料级别应与原材料等同; ③结构中的平行对接焊缝间距应不小于100mm; ④复板修理可作为永久性修理。
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接地就是把设备和电缆的金属外壳与船体的金属结构作可靠的电气连接,接地电阻一般不超过()
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不宜在管道焊缝其边缘上开孔,不可避免时,应对开孔处开孔直径的()倍范围内进行100%无损检测。
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()在管道焊缝及其边缘上开孔。
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航行J级航段船舶的船体结构应符合对:()
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在燃气、热力管道上开孔而又确实无法满足与焊缝之间的距离要求时,应对以开孔中心为圆心、1.5倍开孔直径为半径的圆中所包容的全部焊缝进行()检测。
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燃气管道施工时,不应在管道焊缝上开孔,管道开孔边缘与管道焊缝的间隙不应小于()。
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按照《钢质海船入级规范》规定,专用集装箱船箱格导轨系统应满足()①.应与船体构件形成整体结构②.应不受船体主应力的影响③.能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构,并能承受由集装箱装卸时产生符合及阻止集装箱移动
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船体结构修理的基本原则中,对焊缝要求∶①应避免将焊缝布置在应力集中处;②船体结构中的平行对接焊缝的间距应不小于100mm;③船体结构中的平行对接焊缝应避免尖角相交;④对接焊缝与角接焊缝之间的平行距离应不小于50mm()
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系固点应尽量布置在船体____处,否则系固点区域的船体结构应作相应的局部加强()
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船体结构在设计过程中应充分考虑的要素有()。
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